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新闻中心 |
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物流 货运 专线 大件运输 |
来源:上海至海口货运 发布时间:2011-1-15 点击数: |
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“城市的快速拓展,使得位于内环西北半环一带成片的物流中心不再远离城市核心区了。”在城市发展战略中,我市曾把大量的大型物流点和工业园区规划分布在西北半环。打开主城地图,重庆东火车站、观音桥农贸市场、马家岩建材市场、龙溪综合建材市场、二郎高新园,还有许许多多的建材专卖点、商品汽车4S店在城市西北部星罗棋布。这一地带强大的物流需求,导致大货车在西北半环“扎堆”。 与此同时,城市在快速拓展,功能区和副中心相继在西部新城兴起,在这里安家落户的市民也急剧增加,于是才出现了大货车、小汽车“抢行”内环的局面。 “搬迁这些物流集散中心才是解决内环拥堵的治本之策。”张远、何文锋、刘伟三人不谋而合。何文锋还提出具体建议,将这些物流集散中心搬迁至内环与外环之间的大片区域,上海至海口货运并把搬迁工作纳入外环建设发展规划和重庆城乡总体规划,使得这座未来千万人口的国家中心城市,功能布局更合理,道路更畅通,生活更愉悦。 |
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