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| 来源：上海至海口专线 发布时间：2010-12-29 点击数： |
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回顾今年年初，工信部有关领导曾在国家级“两化”融合试验区工作会上指出，从“两化”融合工作规划布局、重点突破、整体提升、深入创新的四部曲来看，2009年是各行业、各地方全面实施规划布局的一年，而2010年则进入重点突破阶段。高新民指出，现在看来，在工信部的正确指导和大力推动下，今年的“两化”融合工作取得了很多重要进展，也得到地方政府多方面的政策、资金支持，“两化”融合对转变经济发展方式、调整产业结构的关键作用逐步得到体现。
高新民特别指出，钢铁、化肥、重型机械、轿车、造纸、棉纺织、肉制品加工7个重点行业的“两化”融合绩效评估指标体系正在建立。他认为，建立企业“两化”融合发展水平评估指标体系，可以发挥指标体系的评估作用，不仅可以引导企业“两化”融合工作健康科学发展，通过开展企业调查，还可以更好地了解和反映企业“两化”融合的现状和进展情况。高新民介绍说，经过一年多的评估工作，7个重点行业开展的企业信息化与工业化融合发展水平评估报告已经基本完成。结果显示，按照基础应用、单项应用、综合集成和融合创新4个阶段的划分，这七大行业的“两化”融合总体上处于从单项应用向综合集成过渡的阶段。高新民同时也强调，通过这样的评估测试，已经总结出很多很好的案例，从中可以看出，“两化”融合确实对企业竞争力的提升有很大作用。
上海至海口专线从装备制造到能源采掘，从食品轻工业到物流运输，今年以来，各行各业以企业为主体，充分激发其技术创新、信息化应用的内在活力，“两化”融合成果丰硕。但是高新民也指出，“两化”融合整体提升的态势已现端倪，并不是说我们已经在现阶段有了足够的创新、足够的成效。从提升企业的国际竞争力，乃至转变经济发展方式、调整优化产业结构的角度看，我国“两化”融合工作仍然任重道远。 |
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