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          |  来源:上海至海口货运 发布时间:2010-12-22 点击数: | 
         
        
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          | 航空运输快速增长。为提高浙江省机场的综合保障能力,投资建设力度加大。作为由大型机场向区域性枢纽机场转变的杭州萧山国际机场二期工程,正在有条不紊地建设中。该工程是浙江省近年来投资额最大的机场项目,第二跑道、国际航站楼以及相应配套设施等项目进展顺利,其中22万平方米新停机坪部分已于2009年4月建成正式投入使用,解决了原有机位数量明显不足的问题,缓解了机场的保障压力。全省机场客货运输继续保持两位数增长。2009年,旅客吞吐量2546万人次,上海至海口货运比上年增长18.1%,增幅提高10.1个百分点,其中出港1358.4万人次,增长17.6%;全年货邮吞吐量32.6万吨,增长10.6%;飞机起降23.5万架次,增长13.5%。2009年,杭州萧山国际机场在2008年底开通杭州至台湾直航航线基础上,实现了由两岸航空运输常态包机转为两岸空运航班定期化,极大地方便了浙台间商贸往来。通过拓宽市场发展空间,国航正式开通了杭州-北京-法兰克福航线,成为由杭州萧山国际机场往返的第一条欧洲定期客运航线,实现了浙江省洲际航线零的突破。杭州萧山国际机场客货航空运输增幅快、比重高,全年旅客吞吐量1494.5万人次,比上年增长17.9%,占全省机场客运总量的58.7%;货邮吞吐量22.6万吨,增长7.4%。宁波机场和温州机场旅客吞吐量也分别达到403.1万人次和482.2万人次,增长12.8%和21.3%。  | 
         
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