上海到海口货运玻利维亚《理性报》先前报道，飞机在距目的地特立尼达市仅16公里处与飞行控制中心失去联系。这一地区位于首都拉巴斯东北600公里的亚马孙盆地。
“搜救人员抵达坠毁现场，”玻利维亚民航管理部门在一份声明中说，“确认没有生还者。”
Aerocom发言人内尔松·金说，搜救人员在距特立尼达市30公里处找到飞机残骸。遇难乘客中两人为哥伦比亚人。
这架商用飞机属于Aerocom航空公司，搭载7名乘客和两名机组人员，6日由玻利维亚东部城市圣克鲁斯飞往东北部特立尼达市途中，与地面飞行控制中心失去联系。
http://www.haikouwl.cn/zhuanxianone.htm 玻利维亚国防部长塞西莉亚·查孔告诉媒体记者，搜救人员正着手将遇难者遗体运往特立尼达市。
出租车司机每天运营面临200多元的“份子钱”，既是所谓的班费。另一方面，随着杭州城市化进程的发展，“堵城”知名已经逐渐实至名归，这给出租车司机又增添了一重“等候费”的压力。
作为即将参加听证会的4名出租司机代表之一，张全国反复强调，等候费必须得调，堵车现在是出租司机最大的心病，在杭州出租车一天要有3.1个小时堵在路上。他算了一笔账，等候5分钟两块钱，一个小时才挣24块钱，还不一定拿到24块钱。相差个10秒20秒的情况也常有，差一分钟两分钟，计价器不会跳，你就按24块钱来说，光等待拉着空调，一个小时20块钱的油，24块钱他还要再交给老板份子钱。
据物价局预算，如果是按第一个方案执行，杭州出租司机的月收入将增加1205块钱，增加了近30%。而如果按第二个方案进行，调价以后司机的收入会增加28.5%，对于乘客消费者而言其实更关心“调价以后会多掏多少钱”。
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