| 上海至海南专线快递服务“十二五”规划》(下称《规划》)，《规划》提出，到2015年，快递业务量将达到61亿件以上，年均增长21%;快递业务收入超过1430亿元，年均增长20%，比“十一五”末增长1.5倍，占邮政业业务收入的比重达到55%;新增就业岗位35万个以上，从业人员总数达到100万。 http://www.haikouwl.cn/news/sdwf.htm
《规划》认为，“十二五”时期，我国快递产业仍处于持续快速发展的重要战略机遇期，国际金融危机影响深远，快递服务机遇与挑战并存;国民经济平稳较快发展，快递服务需求持续增长;电子商务发展迅猛，快递服务支撑作用愈加突出;企业兼并重组加剧，产业集中度进一步提升;综合交通运输体系不断优化，快递服务网络日益健全;科学技术应用更为广泛，快递服务能力不断增强。 “十二五”时期，我国快递市场发展潜力巨大，快递服务仍将持续保持高速增长。把握快递产业发展的历史机遇，面向服务生产和民生的重大需求，不断健全和完善我国快递服务体系，加快推进快递服务的现代化进程，显得尤为重要和紧迫。
http://www.haikouwl.cn/zhuanxianthree.htm
http://www.haikouwl.cn/zhuanxianfour.htm
为此，《规划》提出，要加快推进快递服务现代化，上海至海南专线围绕产业结构调整和转型升级，努力推动“四大根本转变”，力争实现“两个协调发展”，即在推动快递服务提升发展质量方面，从注重快递服务网络的覆盖范围和完整性，向提高网络管控能力、增强网络稳定性转变;从主要依靠人力投入，向主要依靠科技进步、改革创新、从业者素质提高和网络品牌优势等核心能力转变;从单纯注重规模增长、追求发展速度，向规模、速度、结构、质量、效益并重转变;从劳动密集型向劳动和技术密集型产业转变，促进快递产业转型升级。在推动快递企业加强综合能力建设方面，促进快递服务与电子商务、现代制造业融合联动，实现快递服务与上下游产业协调发展;引导快递企业顺应电子商务发展规律，加快配送网络向中西部和乡镇拓展，逐步缩小区域和城乡间快递服务的差别，上海至海南专线实现快递服务与区域经济城乡经济协调发展。
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