上海到海口货运据了解，南苑新村项目原旧改申报主体为深圳金晖房地产开发有限公司(以下简称金晖地产)。2010年4月，南苑新村被深圳市纳入“城市更新单元规划制定计划”。在金晖地产成为南苑新村旧改项目规划的“申报单位”(但尚未确定金晖为旧改建设实施主体)后。万科属下子公司深圳万科与金晖地产的股东深圳市金晖企业(集团)有限公司(以下简称金晖集团)接触。
当时的公告是这样描述的：“1.深圳南苑新村旧改项目。上海到海口货运该项目位于深圳市南山区桃园路南、西海明珠以西。项目净占地面积约8.3 万平方米，容积率7.04，计容积率建筑面积约58.4 万平方米。万科拥有该项目80%权益，需支付的综合改造成本约37亿元。万科曾在《2011年度主要项目一览表》中对深圳南苑新村项目一拦是进行过这样描述：“11年计划开工面积93139平方米、10年末未开工规划建筑面积581700平方米”。
然而，这样的投资额高达数拾亿元的项目，在其后却是鲜见声息。只是在公司2011年年报中，南苑新村项目再度出现，但万科对此的建设计划也变成了无任何时间及施工按排。
记者在深入调查后发现，原来是南苑新村项目申报主体被指是在获取成为改造主体资格过程中涉嫌造假，项目规划己被深圳市规划和国土资源委员会(以下简称深圳市规土委)暂缓审批多时。 http://www.haikouwl.cn/news/sdgfhgfgdfsdfdfss.htm
深圳万科斥资2400万元从金晖集团手中收购金晖地产80%股权(2011年12月深圳万科再收购金晖集团手中20%股份，持有金晖房地股权至100%)。此后，万科控股的金晖地产以容积率7.04，建面约58万平米的“规划”上报深圳市规土委。金晖地产在南苑新村举行“旧改拆迁补偿协议签约仪式”。期间有业主欲发表意见未获许可。此后业主质疑金晖地产当初是如何取得“申报资格”的。如何在“申报”之前已获区内2/3业主对其委托及“旧改意愿”。如此又为何在其取得“资格”后仍大肆征集业主意见？
南苑新村业主陈先生向记者表示，有业主向深圳市南山区旧改办申请公开有关小区成为本市“城市更新单元规划制定计划”项目之一的相关信息。同年12月29日，深圳市南山区旧改办致答复称，金晖已获区内1310户业主中的1073户“同意”，比例超80%，符合“申报条件”。
“此后，有多名业主向区旧改办申请公开上述1073户‘同意’及‘共同委托’的相关信息均遭拒。不得已之下，业主只能通过向区旧改办申请自己当时所填报的‘意向’和‘委托’的方式，自我进行核查汇总。”陈先生指出。
http://www.haikouwl.cn/zhuanxianone.htm
http://www.haikouwl.cn/zhuanxiantwo.htm
根据《深圳市城市更新单元规划制定计划申报指引》要求，要达到申报主体条件，一要有至少2/3以上业主“同意”旧改的意向，上海到海口货运二要有该等业主的“共同委托”，方可形成旧改规划的“单一申报主体”。
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