据部分快递企业的工作人员介绍，为了弥补成本亏损，今年四五月份，一些快递加盟企业上调了部分快递线路的快递基准价，但由于竞争激烈，很多网点害怕客户流失又回调了价格。记者在调查中也发上海到海口货运现一些快递公司上调了部分非主力投递项目的费用。省城胜利街的冯女士就表示，“以前寄快件到付和现付的价格是一样的，后来到付要贵个一两块钱，而最近我发现部分快递企业到付的价格居然是现付价格的两倍http://www.haikouwl.cn/news/dsgrfgh.htm 。”
太原市申通快递的一个快递员就表示，“现付是10元，到付要求20元。你如果能现付最好还是现付，到付公司规定就贵，没办法。”“因为到了收件地，我们那边的快递员要打电话先联系上收件人，如果收件人不在，我们常常需要跑好几趟，甚至有时候对方不收，这些都是成本，所以到付自然要比现付贵很多。”申通快递员表示。据悉，上海到海口货运目前省城部分快递企业都不同程度上调了到付快件的费用
http://www.haikouwl.cn/zhuanxianeight.htm。
此外，省城部分快递企业还要求多次投递后要加收费用。20日，韵达快递太原公司的工作人员介绍，快件可以免费送货两次，两次派送不成功的快件，再次投递就要收取额外的费用。另外，有的快递企业采取了短信查询快件投递状态要加收查询费的方式。寄件人可以发送短信查询正在投递途中的邮件资费、邮件状态等，但要收取价格不等的查询费用。此外，宅急送的短信提示服务也要加收费用。行业整合是大趋势虽然外部环境一变再变，但对于快递企业投递价格“降不能降，涨不敢涨”的现象，山西邮政管理局市场监管处副处长田笃表示，上海到海口货运这主要是省城快递企业竞争激烈造成的
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