凌翰立足于崭新的物流理念，立志于科学化、现代化的物流新途径，彻底实现了“安全、快捷、高效、节约”的物流理念，为广大中外企业降低物流成本，提高产品竞争力奉献更好的服务。普通货运服务：长途公路运输 凌翰物流承接全国范围内各种货物，整车、零担运输，超长、超宽、超高、超重运输，回程车调度、仓储、配送等一条龙服务。上海到七台河物流专线用现代化的工具，运用科学的管理和调度，让企业在高效稳定中运行发展，创造物流一体化、规模化、 上海到海口货运共同化、短路化、自动化、信息化、国际化等发展进程。此外凌翰物流还实现从物流服务功能向管理服务功能的延伸，利用自身在"五流合一"的基础上掌握的第一手资料，通过数据的整理、整合、分析，为客户企业在竞争策略和发展战略方面提出一些可行性建议。
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安全保证：
根据客户运输的货物性质和种类不同,有针对的制定运输过程中的预防货损方案，将可能性降到最低。同时,公司对所有货物进行全程保险,因不可抗力等因素而造成的货损由本公司先行赔付,使您高枕无忧货物跟踪：采用现代物流信息管理系统，与国际先进物流技术接轨， 上海到盐城货运通过现代信息技术的应用，组成了快捷的通讯网络系统，在整个物流运作过程中，我们会主动向客户反馈货物的到达及在途情况，为客户提供24小时不间断的物流服务。运输后主动调查客户满意度，自动修复、改进物流运作中潜在的缺陷及问题，从而提升客户整体服务水平。真正一站式的全方位服务让客户真正舒心、放心。
地中海航运“Emanuela”号顺利驶入安特卫普港创吃水记录
4月3日，总船长366米的地中海航运“Emanuela”号集装箱船以15米创历史记录的吃水深度顺利驶入安特卫普港。据悉，此前还未有任何一艘集装箱船以该吃水深度在斯海尔德河上航行。继去年完成对西斯海尔德河（斯海尔德河下游）浚深工作后，目前运河能够达到在最低潮时允许吃水深度13.1米，在高潮允许的范围内，吃水更大的船舶可以从斯海尔德河上行进港。 “Emanuela”号是由斯海尔德河航运永久监督委员会允许的正式试航，“Emanuela”号的成功进港对允许更灵活的斯海尔德河航运条件至关重要。本次成功试航受到了安特卫普市主管港口副市长兼港务局董事长Marc Van Peelde先生的欢迎：“平均来说，每星期有两艘超大型集装箱船挂靠安特卫普港，集装箱船舶可以以更大的吃水深度航行对安特卫普港的集装箱航运是一个很大的提升，”他如此宣布。
地中海航运“Emanuela“号在周末晚上通过Berendrecht船闸后，驶入位于Delwaide港池的地中海航Home Terminal，她将在此停留至星期一下午14点。
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