上海凌翰物流有限公司--上海到海南专线
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上海到海南省物流公司
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上海到海口专线 www.haikouwl.cn

来源:上海到海口专线 www.haikouwl.cn 发布时间:2011-5-11 点击数:
 
 
          上海凌翰物流有限公司以服务客户为己任,追求安全、高效、及时、认真的服务宗旨,并探索出一套严格的管理制度和高效、合理的搬家运作程序,让客户省心、放心。
上海凌翰货物运输代理有限公司还将逐步健全科学管理规范、上海到优质服务标准,在条件成熟时,将在管理顾问公司的指导下,全面导入顾客满意系统和企业形象识别系统,全面提升企业形象和品牌。
 
 
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传 真 :021-66082638
 
地址:上海市普陀区真南路1051弄16号205室
上海凌翰货物运输代理有限公司可承接客户及客户指定要求发货。交货迅速,方式灵活。
上海凌翰货物运输代理有限公司的服务信条是:质优价廉,互惠互利,共同成长。
上海到绥化物流公司是上海凌翰物流有限公司专业从事国内各地货物物流服务,有着严谨的运输组织,完善的经营管理,是一家供应链一体化专业型物流公司,业务范围涵盖了化工、上海到无锡货运日用品、机械、电力设备、家具、家电、建材、食品等众多行业。上海到绥化物流专线是上海凌翰物流通过全体员工的共同努力和客户支持、信赖下,不断得以发展和完善,凭借多年专业运输管理经验实际操作能力,迅速积累了遍布全国的网络资源,增加整体实力,向客户提供优质的物流服务。   
 
用跨越的胆气发展现代物流业

  加快发展现代物流业,是顺应潮流、抢抓机遇、打破运城市能源资源短缺瓶颈、提高资源利用效率的战略选择,必须提振胆气,定硬举措,加紧实施。
  1.明确发展思路。要围绕建设山西省乃至黄河中游地区现代物流基地的目标,以盐湖区经济发展较快集中区域为重点,把发展现代物流业作为经济发展的重要支撑来对待,作为加快转型跨越发展的重要举措来推进,作为战略性新兴产业来培植。要坚持生产性物流与生活性物流并重,促进商贸物流与农业现代化、工业新型化、三产规模化、市域城镇化、城乡生态化互动融合。要切实整合资源,以现有产销批发市场为基础,在每个县(市)至少建设一个产地批发市场和一个综合贸易市场,在中心城市建设10个至15个大型专业批发市场,到“十二五”末,形成一批影响较大的蔬菜、苹果等产地批发市场和纺织、服装、电子等居民日用消费产品集散地,努力使其中5个以上市场发展成为全省乃至中西部地区“产品集散地、价格风向标”,使物流业增加值由2010年的110亿余元提高到2015年的450亿元,占全市经济总量的比重提高到25%左右。
  2.创新发展方式。要坚持以科技为手段,突出服务延伸和功能整合,全力打造运输、仓储、检验检疫、配送、流通加工等完善的产业链条,为现代物流业发展提供全方位、高层次、多维度的硬件基础支撑。要坚持以效率为核心,采用现代管理手段和运营模式,大力发展农工商结合、商贸融合、商商联合的跨地区、跨部门的大型物流企业集团和综合商社,积极发展商品总代理、总经销和联营、联销等国际通用的营销方式,鼓励、支持电子商务、网上商店、网上交易等新型物流形式发展,开拓有形市场与无形市场,探索自主交易与综合服务相结合的物流新模式。要坚持以信息化为方向,加快构筑现代公共物流信息网络平台和信息交流系统,扶植培育信息主体企业,形成行业交融、点面结合、覆盖宽广、使用便捷的立体物流信息网络,切实以信息化推动物流现代化。
  3.完善发展布局。要坚持科学合理、统筹兼顾、利于操作、适度超前的原则,制定运城市现代物流业发展规划,为全市物流业发展提供总体指导。要着力加强物流园区、大型物流企业、公共物流信息平台、物流基础设施建设,加快引进现代物流项目,在中心城市建设服务功能完善、辐射带动能力强的综合物流园区,在各县城或重点镇根据当地产业特点建设专业物流园区,构筑结构合理、特色突出、层次清晰、功能配套的商贸网络体系和物流链条,形成商贸物流规模化、经营业态高端化、市场功能多样化、管理手段科学化的高层次综合商贸流通中心。要坚持内外兼顾,一方面,结合“万村千乡”工程、“新网”工程和“放心粮油”市场工程,大力发展覆盖重点城镇的连锁经营和商品配送网络;一方面,积极转变外贸发展方式,大力推进海关、商检等内陆口岸机构建设,加快建立保税区,扩大物流发展的外部空间。同时,继续抓好公路、铁路、民航建设,不断完善适合现代物流业发展的综合立体交通运输网络体系,畅通物流通道。
  4.培育发展核心。一要培育“大企业”,形成产业支撑。以市场需求为导向,以政府扶持为支撑,以管理创新为动力,以环境创优为保障,建立健全有利于物流企业发展的管理体制和服务机制,推动物流企业由单纯兴建专业市场向建设市场、构建网络与发展产业并重转变,真正成为建设市场、开拓市场、经营市场、繁荣市场的主体。支持有条件的运输、仓储等企业兼并重组,打造一批物流旗舰企业,引领全市物流业实现现代化、规模化、集约化、品牌化发展,提升影响力和竞争力。二要引联“大项目”,打造企业集团。建立健全项目带动与产业发展的良性互动机制,吸引更多的物流战略投资者。支持和鼓励传统流通企业通过自由连锁、挂大靠优等形式扩大投资,加快改造升级步伐。大力引进和建设第三方物流项目,优化物流业结构,增强市场竞争力和抵御风险能力,提升整体发展水平。三要谋划“大园区”,推进集群发展。按照专业化、规模化、集约化的要求,统筹规划建设一批布局集中、用地节约、产业集聚、功能集成、经营集约的现代物流园区,扶持发展具有仓储、报关、检验检疫、配送、加工贸易等综合功能的大型物流园区,整合物流资源,降低物流成本,促进物流增值,使物流园区成为现代物流业发展的核心增长极、服务转型跨越发展的重要支撑点。
  5.优化发展环境。要把现代物流业发展与开展全市发展环境大整治活动结合起来,努力在优化物流发展环境上快走一步、胜人一筹,以优越环境为现代物流业发展创造先机、争得资源、获取不竭动力。一要强化领导。成立全市现代物流业发展领导组,完善协调机制,及时研究解决全市现代物流业发展的重大问题。当前,要组织开展对全市现代物流业发展的专项统计分析和专题调查研究,及时掌握发展动态,统筹发展全局,破解发展瓶颈,保证物流业始终沿着正确道路、集聚一切有利资源持续快速发展。二要放活政策。建立健全促进现代物流业发展的政策,在金融支持和工商登记、税收征管等方面给予必要的倾斜。探索设立现代物流业发展专项资金,重点用于奖励和贷款贴息,扶持一批市场潜力大、科技含量高、投资效益好、带动能力强的重点物流项目和企业集团,支持物流企业进行管理创新和规模扩张。三要引资引智。采取“政府引导、企业主导、市场运作”的发展模式,积极拓宽资金筹措渠道,鼓励社会投融资和引进外资。制定物流人才发展规划,加快专业人才培养,引进高层次管理人才,重视科技研发和创新,提高物流产业的技术水平;积极引进先进管理经验和管理模式,用智能物流和知识物流引导新型物流业发展,为现代物流业提供强大的人才和智力支持。四要优化服务。加快转变政府职能,把政府的管理和服务纳入规范化、法制化轨道,推动行政执法部门依法执法、文明执法,进行服务型执法,重点解决好规划、用地、环保、资金等问题。加强督查考核,建立竞争机制,对各县(市、区)发展现代物流业工作全程跟踪督导,奖优罚劣。大力整顿市场秩序,严把物流市场准入关,打破行业保护壁垒,严厉打击各种干扰和破坏物流市场秩序的不法行为,切实为现代物流业发展营造有利于激发动力、释放活力、公正透明的良好环境
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