6月21日17点,福州新港国际集装箱码头迎来东方海外上海到海口货运“东方东京OOCLTOKYO”轮,这是船东伟大联盟在福州首次开辟新航线,也是继4月4日,由中远航运、韩进海运、太平船务及万海航运等四家船公司联营开辟美西航线之后,福州上海到海口货运港新增的美西航线。该航线共配置6艘8000标箱船舶,每周二挂靠福州新港,挂靠港依次为:福州新港—厦门— -
香港—盐田—蛇口—香港—长滩—高雄—福州新港。这条航线为海西经济区进出口北美的货物再添了一条快捷直达的海运通道。上海到乌鲁木齐货运今年以来,福州新港已经连续开辟了3条国际集装箱航线,现既有连通欧洲、地中海、西非、南非、美西等多条远洋航线,也有直达韩国、香港、台湾等近洋航线及内贸航线,航线网络覆盖我省外贸主要国家和地区,是福建集装箱运输重要枢纽港之一。
福州新港将是福州上海到克拉玛依货物运输保税港的重要组成部分,享受保税港政策优惠,实现区港联动,发挥港口作业、国际中转等功能,“境内关外”的监管模式将保障外贸货物通关、转港更加便捷,这必将在推动海西外向型经济发展和拓展对台经贸交流上发挥更重要作用。 德翔开辟台港越箱线
德翔海运决定自7月2日从上海到南宁大件运输公司台中开辟越南海防线,投入配载1100箱船,沿途挂靠台中、高雄、香港、海防、台中、高雄,提供货主两地便捷的直航运输。同时增加香港到海防的市场舱位。
德翔海运去年完成155万箱运输量,上海到重庆托运公司比09年同期增长32%。该公司对今年营运持审慎乐观态度,估计年运量与营业额都可望成长20%以上。配合经营效率提 - 升及更精心经营,希望达成2012在台湾上市的目标。 |