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新闻中心 |
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供应链金融发展 |
| 来源： 发布时间：2010-3-4 点击数： |
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个新的办法，就是农超对接，即超市配送中心需要的东西直接从农村采购。这就采取了一种新的物流运作模式——农超对接模式，这也是一种联动发展。
最近教育部正在研究农校对接。这也是一种很好的模式。
第三，供应链金融 上海到海口物流
供应链金融发展非常快。金融介入到物流领域里面有两种：一种叫物流金融，一种叫供应链金融。从物流金融来讲，譬如说中储总公司开展的仓单质押。这也是物流金融的一种模式。现在已经开始进入到供应链金融了，所有的银行现在都在研究怎么进到物流的供应链里边去。很多企业，特别是中小企业现在都在批评银行不把贷款给中小企业，但是银行要面对那么多中小企业，很难办。未来没有企业和企业的竞争，只有供应链和供应链竞争，供应链必须要有一个链主。银行应该找一个链主，从链主开始，延伸到两头，到供应，最终到上下游，以便把中小企业联系在一起。在链条里边，由链主牵头来解决资金的运转问题。譬如深圳的怡亚通，非常明显地在运作这些东西。
第四，搭建平台 上海到海口货运
现在，很多物流企业在研究平台的搭建。像传化一样，实际上是物流领域的一个批发市场。他从物流超市这种形态，形成了一些配载市场等等。同样的，这种有形市场能不能变成一种像上网采购商品一样的网上市场？目前物流企业发展得非常快，就是搭建信息平台。北京的汇通天下，大概有几十万家可以在上面对接。那就是说可以创造一个平台，物流的供需双方都在平台上对接。
第五，专业化发展
物流的细分，有的是搞家电物流的，有的是搞连锁超市物流的，有的是搞烟草物流的，上海至海口物流有的是搞危险品物流的等。如果一个物流企业的资产量很大，他可以综合发展。但是有好多公司不一定有那么多资产量，那么我就做精做细，在某个领域里边物流发展非常好。这个也是我们好多物流企业考虑的因素。譬如说冷链，冷链的发展是一种趋势，而且现在也正是非常好的时期。我们中国人现在不仅仅是吃饱，而是要吃好。我们现在提到一个新的问题，就是冷链物流必须发展。现在好多物流公司也开始切入，像上海、北京的一些企业的冷链物流都发展得非常好。 随着金融危机对全球经济发展的影响，对我国进出口贸易的影响，特别是对实体经济的严重冲击，物流业同样受到了很大的冲击。
面对这样的形式，我们国家很快采取了措施，发布了《物流业调整和振兴规划》。一年来，取得了8个方面的明显成效。
第一，重组整合
重组整合在国有企业中非常明显。中外运是一个很大的公司，上海至海口货运 而中远一直在50强中排第一。中外运感到力量不足，很快与长航集团整合在一起，叫中外运长航集团，实力大大增强。像邮政，邮政速递和邮政物流是两个企业，现在邮政集团把这两个企业也加以整合了。
不仅仅是国有物流企业，甚至是民营企业，包括外资企业都是如此。特别是外资看中了很多民营企业，这些企业在金融危机过程中有些困难，但是他有自己的网络系统和客户。在这种情况下，很多外资企业整合了不少民营企业。同时，民营企业也在开始整合。可见，我们中国的物流企业已经到了重组整合的时期。
第二，联动发展
联动发展不仅仅是制造业和物流业的联动发展，同样有农业和物流业的联动发展，以及流通业和物流业的联动发展。那么我们为什么重点提出制造业和物流业？因为在物流总值中间，工业品的物流总值占到了85%以上。我们国家的第二产业里边的“大而全”、“小而全”特别严重。所以在这种情况下，我们首先应该从制造业突破。
北京物美连锁超市，一开始是做配送中心业务，采购的很多东西都是从新发地、农贸市场、批发市场等采购来的。到了超市以后，蔬菜、水果都不是很新鲜。后来他们采取了一
第六，产业集聚
我们的物流企业改造有两个方面：一是很多批发市场正在改造，希望物流企业为批发市场的改造能够集聚；二是现在好多地方进行规划，搞很多物流园区，所以物流企业在物流园区里边也能够集聚。同样的，商务部现在在搞流通的400城市，他们也搞了很多项目的规划事项等。这些都是我们物流企业改造的切入点，我们可以到某个地方去集聚，从而增强自己的竞争能力。
第七，改造提升
改造提升是在应对金融危机里非常重视的一个方面。就是说，怎么样能够提高自己的适应能力、应变能力和竞争能力？除了自身功能的扩展以外，仓储的改造，特别是信息化的提高，都是非常重要的。我们很多物流企业都敢于在信息化上花钱。我们做了很多调查，很多制造企业，流通企业，或者农业的一些中小企业，在外包物流时选择物流服务商有以下四个条件：一是服务能力。就是说这个企业对我这个行业服务的经验和能力怎么样。二是信誉。作为物流企业的信誉来讲，目前有两个：一个是A级物流企业，另一个是信用等级。三是性价比。四是信息化程度，特别是透明化程度。以上几点就是很多企业在寻找物流服务商时的基本条件。根据这种情况，物流企业都应该在这几个方面进行改造、提升。
第八，苦练内功
很多物流企业都处在比较困难的时期，但我们中国的经济还是在回升、在发展，今后物流的发展空间很大。怎么办呢？就是把内功练好。练内功有两个很重要的方面，而我接触的很多企业在这方面都做得非常好：一是规范和优化流程；二是提高人员素质。目前来讲，我感到很多地方好多企业都愿意花钱把自己的骨干力量送到学校培训，甚至送到外国培训。我认为这个老总非常高明。因为这样的话，他今后部下的内在潜力都能够更好的调配出来。 |
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