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新闻中心 |
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凌翰不同于传统的库存驱动，而是订单驱动 |
| 来源：海口物流 发布时间：2010-4-1 点击数： |
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建立健全运作稽核机制，保证凌翰运作顺畅。
凌翰不同于传统的库存驱动，而是订单驱动，即客户订单驱动制造企业进行凌翰生产，凌翰生产又直接驱动凌翰采购，最终驱动凌翰物流。凌翰运作效果最终取决于群聚效应，比较典型的像丰田。丰田实施凌翰前前后后花费了近二十年的时间，才逐渐形成较为完善的凌翰体系，凌翰运作也日趋成熟。国内制造企业想在短时间内也收到丰田这种效果，可能很难达到，而是需要一个过程，并且需要有一整套运作稽核机制来保障凌翰的顺利进行。 &上海到海口物流#上海到海口物流@
从理论上讲，与协力厂商签订的凌翰合约很有吸引力。然而，为了使其运行起来，协力厂商必须在配送时机和质量上可靠。如果出货晚点或有质量缺陷，则整条生产线将因为缺少原物料而断线。由于这一点，广泛依赖凌翰配送原物料的企业一般都成立专门稽核团队，负责督导当地协力厂商按企业要求的凌翰模式供货。良好的协力厂商稽核机制包括凌翰协力厂商稽核月度及年度计划制定、评审程序及定期运作评分、对协力厂商实施现场运作稽核及改善辅导，完成相关稽核报告并确认协力厂商改善效果。例如协力厂商配合凌翰绩效，通过集团Scorecard系统来管理，并通过以下指标来 评定凌翰协力厂商的交货品质：统计低于Min次数，评定协力厂商 Forecast反馈及时度；有无按Min/Max在约定地点备库存，评定支持度与弹性；监控ASN（预出货通知）的准确性、时效性，评定交货文件的表现；统计凌翰交货不及时次数，评定协力厂商交货时效；协力厂商约定地点的稽核，评定库存的信息准确度。
加强供应链文化建设，打造共同的凌翰价值观。
凌翰的成功运作，也许是某一个主导企业的强势推行，但这其中肯定少不了每一个凌翰合作伙伴的艰辛付出。站在企业战略的高度，与协力厂商建立紧密的合作伙伴关系，成为凌翰风险防范的一个非常重要的先决条件，而不是仅仅靠加强凌翰合约规定等规范建设，来促使协力厂商协调彼此的合作态度与行为。
通过不断地沟通与学习来改善企业间合作是凌翰运作最优化的前提条件。我们应当看到凌翰背后的文化，那种在满足客户的前提下最大化降低成本的思想，和国外企业与其协力厂商共同发展、不分你我、紧密合作的做法。要真正形成一条“链”来降低成本，学习国外先进的管理技术并不难，但要让现阶段的中国制造企业去理解国外先进管理思想背后的文化恐怕是有难度的，因此，更应提倡构建和谐凌翰，打造共同的凌翰价值观，使得“链”上各成员能够意识到，应当协同作业，共同压缩、控制整个供应链的成本，为整体发展争取更好的利润空间。
重视和加强对协力厂商凌翰培训及考核，建立一套有自己特色的教育训练制度。外派代表深入协力厂商，不定期开展教育训练，促进凌翰各成员之间的团结协作。优秀精良的员工，是企业最终能赢得竞争的核心利器，而协力厂商对于核心制造企业来说，更是取得整个供应链竞争优势的关键。除了让协力厂商感觉自身备受重视外，更重要的是通过教育训练，其整体素质有了很大提高，从而形成一种相互信任、共同创造、共同发展、共享成果的战略合作伙伴关系；形成与整体有相同利益的要求和共同价值的标准，从而维持长期、稳定的合作。良好的凌翰文化在系统内部必将形成一股强大的凝聚力。凌翰我们永远的好友上海至海口货运 www.haikouwl.cn |
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