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新闻中心 |
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燃料费和租船费 |
| 来源：上海物流 发布时间：2010-8-14 点击数： |
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阿根廷海运工会SOMU日前宣布，上海至海口专线已准备为陷入财困的阿根廷马鲁巴航运（MARUBA）提供总值1亿美元救助资金计划。不过，伦敦海运媒体日前报道，马鲁巴最近正被债权人加紧追债，令市场忧虑该班轮公司会因未能偿债而倒闭。
马鲁巴去年已盛传出现债务压力沉重和周转资金不足的困难，并曾寻求阿根廷政府注资救助。持有该公司百分百股权的Rodriguez家族，目前或须向当地海运工会SOMU出售股权，上海至海口专线为公司进行彻底重组，上海至海口专线然后逐步退出国际班轮市场。
SOMU总裁苏亚雷斯称，该会计划取得马鲁巴50%的股权，并改变公司的营运方针。他表示：“班轮行业竞争情况非常残忍，重组完成后，部分航线或会被取消。”不过，有关安排仍未落实，即SOMU仍未向马鲁巴提供实质的现金支持，重组过程须视乎该公司与其它有业务联系的船东和租箱公司协议细则而定。报道指出，上海至海口专线马鲁巴在过去一年累计欠下的租箱费用、燃料费和租船费用达到5000万美元。
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