上海到海口货运国际油价方面，6月首个交易日欧美油价出现“跳水”，跌幅双双超过3%。布伦特油价收于每桶98.43美元，跌破每桶100美元关口；纽约油价跌至每桶83.23美元，为去年10月份以来的最低水平。据金银岛测算，截止到6月8日调价时间窗口开启时，三地原油变化率将到达-8%左右，届时成品油价格下调可能随时兑现，对应的成品油调价幅度或达到每吨650元附近，折合成汽、柴油每升分别为0.47元和0.55元。
基于原油价格大幅下跌，使得油价的新定价机制改革也再度成为业内关注重点，鉴于期货价格处于下行通道之中，为推出新机制提供了先决条件。金银岛分析师张静分析说：“是否新定价机制可以这么改变：缩短调价周期，由‘22个工作日’调整为‘10个工作日’；加快调价频率，由此前的‘4%’缩减到‘3%’；改进调价操作方式，由此前上报调价文件至国务院等待审批，调整为满足条件自动调整；调整挂靠油种，将辛塔、布伦特DTD、迪拜三地权重进行调整，或将加入WTI期货价格；提高接轨上限：由此前当国际油价80美元/桶按正常加工利润率调整，提高至100或130美元/桶6月首个交易日，纽约油价跌至每桶83.23美元，为去年10月以来的最低水平。与国内成品油调价挂钩的布伦特油价跌破每桶100美元，创出2011年1月以来的新低。 http://www.haikouwl.cn/news/trhjk.htm
根据卓创资讯的计算结果，6月1日三地原油移动变化率为-6.79%，上海到海口货运较上一工作日跌0.70%，22个工作日移动加权平均价为110.44美元/桶。
依照我国现行成品油调价机制，油价调整需满足两个条件：一是三地原油加权变化率超过4%，二是调价周期达到22个工作日。目前，第一个条件已经满足。由于发改委上一次调整油价的时间是5月10日，因此第二个条件需要到6月8日（美国时间）才能满足。如果6月8日成品油调价窗口能开启，将迎来成品油市场年内首次两连降。
尽管国内成品油终端市场的零售价格并未见大幅降价，但在成品油批发市场，价格已经率先回归。不少地区批发价格已跌破当地大区调拨价。
6月1日，北京地区国标柴油最低价格触及8050元/吨的价位，中石油、中石化在北京继续下调92号（原93号）汽油的价格50元/吨，两大公司挂牌均跌至9950元/吨，实际成交仍有优惠提供。
http://www.haikouwl.cn/zhuanxianone.htm
http://www.haikouwl.cn/zhuanxiantwo.htm
零售市场，根据今天上午油客网提供的数据显示，北京市共有加油站1235个，低于8元以上指导价的有289个，回归7元时代有245家，数量较一周前有所增加，优惠幅度在0.65-0.05元/吨之间。上海到海口货运优惠加油站中，中石油加油站116个，中石化58个，约占优惠总数的6成。
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