上海至海口物流也有部分经济先行指标出现了增速反弹。中国物流与采购联合会数据显示，今年前三个月，制造业PMI分别为50.5%、51.0%和53.1%，呈现逐月上升的态势。央行公布的金融数据方面，M1和M2同比增速出现了微弱反弹，企业先前普遍反映的信贷紧张状况没有继续加重。

　　分析人士认为，和前两个月相比，经济指标可能出现一定的增速反弹，但力度并不明显。在此影响下，一季度GDP增速预计将创下近两年来新低。

　　国家发改委副主任张晓强近日在海南博鳌论坛表示，根据有关研究机构的初步数据，一季度我国GDP增长约8.4%，CPI涨幅约为3.5%。

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　　高盛亚洲经济学家宋宇认为，一季度GDP同比增速预计为8.5%，比去年四季度放缓0.4个百分点。份规模以上工业增加值同比增幅为11.9%，消费品零售总额同比增幅为15.4%，固定资产投资当月增速为22.7%。受到货币放松的推动，上海至海口物流中国经济指标增速较前两个月相比有所反弹　物价方面，春节过后蔬菜、成品油等消费品价格有所上涨，这在一定程度上加重了通胀预期。但从最近一段时期来看，多数蔬菜价格有了一定程度的下降，粮食、猪肉等重要食品价格继续稳定，国际原油价格也并未突破2月创下的高点，这些因素意味着通胀短期卷土重来的风险并不大。

国际货币基金组织在当天的评估报告中指出，在过去数年中，在积极的金融监管部门的推动下，中国的金融监管取得了重要进展，但是随着进一步改革开放和金融创新的发展，中国金融行业的结构也变得更加复杂，风险也在增加。

       国际货币基金组织对中国开展的首次“金融部门评估规划”是与世界银行合作进行的，包括中国、美国、英国、日本等多个经济体在内的全球２５个具有系统重要性的经济体同意至少每隔五年接受一次评估国际货币基金组织去年首次公布了关于中国金融部门的“中国金融体系稳定评估报告”。当天公布的报告是对中国银行业、保险业、证券业等在内的金融监管体系的详细评估。http://www.haikouwl.cn/news/sdgfhgfd.htm

         国际货币基金组织在当天的评估报告中建议，中国监管当局还应处理重要的潜在风险，加强金融业的风险管理能力建设，采用更具前瞻性的风险评估体系。

          国际货币基金组织指出，金融部门评估规划是对一国的金融部门进行全面、深入的分析，其成果有助于国际货币基金组织对成员国的经济领域进行更广泛的监督。上海至海口物流金融部门评估规划的重点是衡量金融部门的稳定性，进行压力测试，根据国际标准评估各国金融监管实践的有效性，并评估一国当局在金融危机期间进行干预的能力

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