上海到海口货运据《中国经营报》记者了解,城投债发行的审批时间正在提前。目前交易商协会审批周期在两三个月内,国家发改委审批周期也在半年以内,并有望继续提速。 城投债发行提速引发关注与眼下走到十字路口的中国经济形势密切相关。在第二季度中国GDP增速“破8”之后,决策层在最近的调研中频频重申“稳增长”,加快投资成为了重要的选择。但目前仅4个直辖市用于自主发债权,如何应付下半年接踵而至的资金需求,地方政府的可选项并不多。 眼下,政府要花钱的地方并不少。一方面,2009年发行的2000亿元地方债将在8月底到期,各地政府要准备还钱,另一方面,一批上半年获批的项目逐步进入实施阶段。 http://www.haikouwl.cn/news/dfhkjhsdgvxcvr.htm 刚刚公布的上半年经济运行统计数据显示,财政收入却从31.2%下降为12.2%。尤其受房地产调控的影响,今年前5月全国20个重点城市土地出让金累计为1892.6亿元,缩水1141亿元。因而在经济环境处于下行区间时,地方政府或难以通过增加税收来增加收入。 统计局数据显示,今年以来固定资产投资速度有所放缓,上海到海口货运上半年固定资产投资同比增长20.4%,比去年同期回落5.2个百分点。作为拉动经济增长的“龙头”,加快基础设施投资仍是拉动经济增长最有效的方式。在稳增长的前提下,地方融资平台充当着准地方债的角色,地方政府通过借贷的方法取得补充性的财政性需求更利于地方财政合理支配。”中国社科院财经战略研究院院长高培勇说。 经发改委批准项目就多达328 个,近乎去年同期的两倍。从发改委审批的项目观察,铁路、公路、机场、农田水利为主的基础设施建设,节能减排等领域将成为投资主要方向。
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http://www.haikouwl.cn/zhuanxiantwo.htm 此前为了规范地方融资平台的贷款,银监会在年初发布了《关于加强2012年地方融资平台贷款风险监管的指导意见》,其中将融资平台分为监管类和退出类两大类。 发改委口头指导,称只有银监会认定为退出类的才能经其审核发债。上海到海口货运但最近有媒体报道,若地方银监局可以证明其“满足退出融资平台的条件、正在办理退出”,便可以申请发债。而在目前11000家左右的融资平台中,被划为“退出”类的而不足20%,如果上述条件成立,这意味着更多融资平台的参与不会太远了。
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