上海到海口货运观昆明各大专业市场，尽管也不乏成功者，但置身于其中者并未有太多的归属感，每每逢年过节，大多是人去楼空。究其原因，无外乎软、硬件的滞后以及人居文化的缺失。正是基于这样的现实，昆明现代物流业的“1-5-13-1”工程，在这方面也做了充分的考虑，让置身国际陆港、物流基地、园区的人们有生意可做、有家可归、有钱可花，真正让其感受到家的归属感所在。
调查显示，已经运营的部分物流园区正在产生明显的经济和社会效益，具体体现在如下几个方面：
有利于促进区域经济发展，提升物流业的服务水平。地区经济发展需要以物流园区为主体的现代物流系统为支撑，同时，物流园区的建设主要依托所在区域现有运输组织枢纽、交通枢纽或制造业基地来整合区域中的现有资源。通过有效管理物流、商流、信息流和资金流，提高商品的周转速度，降低企业运营成本，推动商品高效流通，最终建立多层次、全方位、快捷高效的综合物流服务体系。
http://www.haikouwl.cn/zhuanxianone.htm 这是一次物流业前所未有的变革，同样也是一次全新的创新。这种创新不仅在于它将带来昆明物流业的全新升级，推助物流企业从单一的货运形式向现代化综合性物流企业转型。它还将带来一种全新的物流商贸生活方式，让人更具归属感。
同样，不论变革或创新的成效如何，至少我们感受到了新昆明物流业的机会和变化。有理由相信，随着新昆明建设的推进以及物流规划的出台执行，昆明物流业的全新时代已经来临
近日，国内最大的棉花物流企业——中国供销产业园南通国际棉花公司在通成立。该公司全部投产后将成为华东地区重要的棉花集散地和全国进口棉花的集散中心。
该公司由市供销合作总社联合中国供销集团、中华棉花集团公司三家合资组建，注册资本1.26亿元，占地305亩，将建设9栋棉花仓库、6栋通用商品库、2栋粮食仓库、综合管理楼及相关附属设施，总建设面积9.2万平方米，是目前国内最大的棉花物流企业。
目前，仓库已在建设之中，2011年底即部分投入运营，2012年3月可全面建设到位。公司主要经营棉花的仓储、物流、配送业务。全部投产后，年交易额预计可达50亿元左右，将成为华东地区重要的棉花集散地，全国进口棉花的集散中心，将为中国棉花产业发展，服务国家棉花行业宏观调控发挥重要作用，同时也将有力地带动南通纺织工业的发展。
http://www.haikouwl.cn/zhuanxiantwo.htm 日前，国家发改委有关负责同志专程来通视察了施工现场，表示全力支持中国供销产业园南通国际棉花物流园区的发展。
昨日记者获悉，新都区与阿里巴巴诚信通四川服务站日前正式签订了中国西部现代物流在线电子商务平台项目，此举将有效整合物流园区信息资源，促进新都物流中心迈上高端发展平台。
据了解，中国西部现代物流在线电子商务平台预计将于今年年底投用使用，今后在新都就将实现聚集全国物流供求资源，开展在线物流展示、服务和交易，解决现代物流服务信息与物流需求信息的对接。
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