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新闻中心
 

上海至海南专线物流企业利润空间增大的契机?

来源:http://www.haikouwl.cn 发布时间:2012-8-29 点击数:
 
  铁路货运价格每吨公里上调1分钱。这小小的1分钱,会否成为撬动物价再次上调的“支点”?会否成为物流企业利润空间增大的契机?
  “整个铁路运输成本的上涨,上海至海南专线肯定会影响到上游产品的价格提高,进而提高制造业的成本,带动下游产品的涨价,对CPI的上涨有一定的推动作用。”济南大学经济学院院长、现代流通经济研究中心主任、导报特约评论员葛金田接受经济导报记者采访时表示。
  一厢货物上涨不超千元
  “运送的货物不一样,路线不一样,价格也不同,但一样的是价格均有所上调。”济南宏港物流有限公司业务员郭兰格告诉导报记者,“所运货物一般都是按照车厢算价格,一车厢大概能装60吨货物。”对于调价后的运费成本上涨,郭兰格则表示,上海至海南专线影响并不大,“一车厢货物运费上涨不会超过1000元。”
  据郭兰格介绍,铁路货运的价格远低于公路货运价格,但一般用公路货运的客户更多。“涨幅对客户来说影响不大,因为铁路货运价格一直以来都很低。”
  尽管如此,运费价格上涨推高CPI的担忧仍然无法避免,粮食价格是否上涨成为焦点。
  淄博中集物流有限公司孙姓经理对导报记者表示,此次铁路货运提价影响的主要是普通货物,对农资产品的影响不大,因为铁道部对农资产品的运输有特定的优惠政策。
  据了解,铁道部此次调价还对农用化肥优惠运价政策进行了调整,各类线路执行的化肥运价由现行的每吨公里0.0726元调整为每吨公里0.0826元;其他国铁营业线和国铁控股合资铁路化肥运价,由现执行的每吨公里0.0726元的,也调整为0.0826元。
  卓创资讯分析师于洋表示,化肥每吨公里上涨1分钱,上海至海南专线企业运费将较前期上涨10元/吨-30元/吨。据悉,尿素近期出厂价格达到2500元/吨,相比年初涨幅超22%。业内人士表示,“按照目前尿素广东市场历史高位价格2600元/吨计算,再加上10元/吨的运费涨幅,有点雪上加霜。”
  卓创咨讯多名分析师认为,铁路货运价格上调对煤炭、棉花等其他行业的影响相对有限。
  “运输行业小幅的价格调整会通过逐步传导,影响到企业运行的成本和居民的生活成本,难免会推动CPI的上涨,但是影响不会太大。”

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