上海至海口物流当记者问及岸芷汀兰是否为中信地产开发时,其销售代表郭运萍表示:“房产证上面写着是哪家公司就是哪家公司,这个很清楚,上面写的是利安,跟别的都没有关系。”根据郭运萍的提示,记者在墙角处看到了一些摆放着的材料,材料显示,岸芷汀兰项目的权利人是利安投资,落款时间是2007年,现在楼盘的物业管理是中但另外一些信息又不断强化中信地产和岸芷汀兰的关系。岸芷汀兰在搜房网上的楼盘群博客显示,岸芷汀兰为中信继中信红树湾之后,在湾区打造的又一豪宅,其开发商为深圳市利安投资发展有限公司。
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资料显示,利安投资注册资本5000万元,成立于2007年4月12日。上海至海口物流其中,中信华南深圳公司持股60%,深圳中贯投资发展有限公司(以下简称“中贯投资”)持股40%。按评估基准日2010年1月31日计算,利安投资资产总额10.21亿元,负债总额8.30亿元,转让标的对应评估值1.15亿元。
按照公告要求,受让方应为自然人或注册地在深圳市的企业法人,有良好的财务状况和支付能力;受让方为企业法人的,其注册资本在6000万元及以上,具有良好的商业信用。转让公告还规定,本次股权转让完成后,受让方不得在企业名称及经营活动中使用“中信”商标及字样。深圳联合产权交易所发布公告称:“中信华南(集团)深圳有限公司转让其持有的深圳市利安投资发展有限公司60%股权于2010年8月18日在本所公开挂牌,截至2010年9月14日挂牌期满,仅有深圳市盈谷投资有限公司提出受让意向。上海至海口物流按照国有产权转让的相关规定,交易双方通过协议方式完成交易。该转让协议已在本所办理交易鉴证手续。” http://www.haikouwl.cn/news/dfgfhggsdgsdg.htm
不过,本报调查显示,盈谷投资最初并不具备投标资格。在转让公告发出的前两个星期,也就是2010年8月2日,盈谷投资才成立,法定代表人是许先亮,股东为曾小华和许先亮,其中许先亮出资90万元,占有90%的股份,另一个股东曾小华出资10万元,占有10%的股份。为了满足公告规定的受让人注册资本须为人民币6000万元以上(含6000万元),盈谷投资于2010年9月初对公司的注册资本进行了突击增资。
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