希腊政坛的乱局令投资者对欧元区的前景感到不安,评级机构也不忘在伤口上撒盐。据海外媒体报道,穆迪本月起将下调百余家银行的信用评级,此举将推高银行业融资成本,并迫使其减少贷款发放额,这对于全球经济增长前景无疑是非常不利的,而欧洲经济将首当其冲。上海至海口物流这百余家银行包括法国最大银行巴黎银行、德国最大银行德意志银行以及总部位于纽约的摩根士丹利等。穆迪在今年2月份就已表示,这些银行的短期和长期信用评级有可能被降至有史以来的最低等级。
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太平洋(7.78,0.10,1.30%)投资管理公司驻伦敦欧洲信贷研究主管波德洛表示,尽管评级机构的观点已经没人在乎,但不幸的是,这些机构的观点还是会对市场产生影响,这对于被点了名的银行而言确实是场灾难。
来自欧洲央行的数据显示,尽管欧洲央行已经向欧元区内的银行提供了超过万亿欧元的3年期低息贷款,上海至海口物流但非金融企业在今年4月份获得的贷款总量仍然减少了0.17个百分点。穆迪曾特别指出,将从5月开始重新对意大利的银行进行评级,接着是西班牙、奥地利、瑞典、挪威、英国和德国等国的银行。
继标准普尔和惠誉去年下调了多家银行的评级之后,穆迪此举可能会进一步侵蚀银行利润,引发保证金追缴,使得一些企业无法获得有效而简便的融资。
摩根士丹利在提交监管机构的文件中表示,如果穆迪把摩根士丹利的信用评级下调3个级别,标准普尔把摩根士丹利的评级下调2个级别,交易对手可能会要求摩根士丹利支付72.1亿美元的额外抵押,上海至海口物流并向特定交易所和票据交换所提供24亿美元的抵押,降级成本总计为96亿美元,高于此前预计的65.2亿美元。http://www.haikouwl.cn/news/sfdgfhsddg.htm
作为金融市场的重要服务性机构,评级机构的职责在于评估、警告风险,担当经济“体温表”角色。但越来越多的投资者认为,当前全球各主要评级机构反而充当了经济衰退和市场不安情绪的推手。
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