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物流 货运 大件运输 专线 |
| 来源： 发布时间：2011-2-21 点击数： |
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海运新闻 2月18日讯，2011年2月16日下午，广州港口航运行业协会在广州大厦会展厅隆重举行成立大会，大会由协会秘书长陈学荣主持。交通运输部水运局、广东 上海到海口专线省交通运输厅等中央、省、市20多个政府部门(单位)领导出席了会议，广东省交通运输协会、港口协会等8家省、市同行协会，以及101家港口航运行业协会会员单位的负责人参加了会议。
广州港口航运行业协会是广州港航业界的第一个行业组织，由辖区企业发起成立，目前已有101家港航企业入会，其中会长单位6家，副会长单位9家，理事单位21家，监事单位1家。与其它行业协会相比，港航协会在成员构成上的突出特点是会员不仅仅来自港航业界某一类型的企业，而且涵盖了航运这一完整产业链中的主要组成部分，包括了港口经营单位、船公司、货代、船代及拖车公司等企业，在这个产业链条内，各类企业具有很强的业务关联度，有利于形成广州港航业发展的聚合力，增强广州港航业的竞争力和辐射力。
目前，广州港辖区共有240多家港口经营企业、140多家水路运输企业、120多家水运运输服务企业、80多家国际船舶管理企业和代理企业、220多家无船承运企业。2010年，广州港货物吞吐量完成4.1亿吨，同比增长12.9%，集装箱吞吐量超1255万标准箱，同比增长12.1%，生产规模继续保持世界港口领先地位。广州港航事业取得巨大成就，但同时，广州港航发展也积累了一些矛盾与问题上海至海口物流公司，广州港航企业相对分散，龙头企业数量还不多，资源整合力度不够，业界之间交流需进一步深化，政府部门与企业间的沟通效率还需加强。其中的一个重要因素就是，一直以来我市港航业界没有形成自己行业组织，与国际大港地位还不相称。这次成立港航协会是按照中央、省、市关于积极发展各类行业组织和推进体制创新的精神，培育港航业界独立公正、行为规范、运作有序、代表性强、公信力高，适应市场经济要求、与国际惯例接轨的行业协会；是适应和满足我省、我市经济社会发展需求，实施港航产业转型升级，拓展服务领域，形成发展合力，促进行业健康有序发展，为实现广州港“十二五”发展目标和建设国际航运中心做准备。 |
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