上海至海口货运物流的物流企业中，数字化立体仓库、物品托盘、GPS定位等先进物流技术手段不断得到应用，企业资源管理系统(ERP)、管理信息系统正在普及，唐山市已建成公众计算机互联网等130多个公共
网站和商业
网站；企业信息化不断深入发展，唐山佳源集团研发的钢铁电子交易平台，列入国家信息化试点，开滦国际物流集团曹妃甸数字化配煤项目填补了国家煤炭产业链管理空白。现代交通运输体系，成为物流业发展的有力依托。综合交通运输体系的形成和不断完善，物流业发展奠定了坚实基础。目前已初步形成了以海港、空港和城区为中心、以铁路和公路干线为骨干，与京津和周边省、市交通全面对接的海陆空现代化立体交通运输体系。交通运输业中的物流活动仍是唐山市物流业加快发展的主要推动力。2010年，交通运输业中的物流增加值为469.2
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<script type="亿元，占全市物流业增加值的86.1%，作为物流业重要组成部分的仓储业
上海到海口专线、批发零售业和邮政业的物流增加值占全市物流业增加值的比重分别为5.2%、8.6%和0.1%。物流社会物流总额持续快速增长，仍以工业品物流为主。近年来，物流业一直保持较快的发展速度，社会物流总额持续快速增长。从2006年—— 2010年五年间，物流总额每年以增长1000万元的速度持续快速发展，物流总额站上万亿元台阶，达10086.0亿元，2010年物流总额达到11330.14亿元，同比增速达12.3%。由于全市经济结构以重化工业为主，物流业发展也主要以工业品物流为主，2010年工业品物流总额达到7764.1亿元，比上年同期增长23.2%，工业品物流总额占社会物流总额的68.5%。
