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安全系统 |
| 来源：上海至海南专线 发布时间：2010-11-13 点击数： |
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上海至海南专线安全系统
从广义上来说仓库内的安全是防止商品被窃和变坏。每一种形式的安全都值得管理部门注意。
1、防止偷窃
防止商品被偷窃已成为仓库经营管理中的一大关键问题。于是，就会对如何预防雇员偷窃提出要求。其结果，会愈来愈显示出厂商在对各种干扰和民事骚乱方面的软弱无能、因此，对整个企业来说，每一个仓库都必须严格实施所有正常的预防措施，防患于未然。作为防止偷窃的标准程序，任何人必须经许可方能进入仓库设施及其周围场地，并且应严格通过—个大门进出库场。此外、无论是经理级别的人员还是顾客，凡是驾驶私人汽车、都毫不例外地不准穿过仓库附近的场地。为说明上述规定的重要性，下面所要介绍的实例也许对此有所帮助。有家厂商实施的防窃条例规定．私人车辆不允许进入库场．但对办公室里的两位残疾雇员网开一面。一天夜里下班后，其中一位雇员意外地发现他汽车的挡泥板下用胶布粘牢了一些东西。随后的检查发现该汽车已变成了一辆名副其实的送货卡车。此事迅速报告结安全部门，该安全部门通知雇员不要对用胶布粘牢在汽车上的该包装进行任何改变，并且该辆车继续停在库场内。但随后接下来的几天里，真相并末完全暴露，直至最后逮捕归案的几名案犯以及几位仓库雇员供认，他们已偷取了价值10万元的公司商品。
可以设想一下，该公司如果买一辆小型车辆，专为残疾雇员提供从正常的停车地点到办公室的交通服务，情况将会更好些。
然而，储存商品的短缺始终是仓库作业中的一个主要考虑因素。有许多短缺是在订货选择和装运作业中所犯的一般错误所致。因此，除非附有计算机输出的 单证，否则，仓库不应该发放任何产品项目。如果是销售人员有权使用的储存样 品，那么这些商品就应该与其他存货分隔开来。需要指出的是，并非所有的偷窃 都是个别人所为、从大量已经暴露的案例中可以发现，其中还包括有仓库人员与卡车司机之间的内外勾结，他们有组织地采取各种行动，或随意地多提取订货， 或以低价值产品换取高价值产品，企图从仓库中搬走未经许可的商品。因此，通过雇员轮换、总箱数清点以及偶尔地对全部产品项目进行突击检查，可以减少这类勾结活动的发生。
最后要议论的问题涉及到拦路抢劫从库场出发的全程公路拖车或运输过程中的拖车，此类案件的发生有愈演愈烈之势。在过去十年风拦路抢劫已成为人们关注的大事。尽管全程公路运输如何预防拦路抢劫的问题主要与如何加强政府的法制力度有关， 但库场内所发生的拖车窃贼则完全可以通过严密的安全制度予以杜绝。
2、防止变坏
在仓库内，有一系列因素会导致某种产品或材料不可使用或无法销售。产品变坏。最明显的形式，就是在运输或储存中因疏忽导致的损坏；产品变坏的另—个主要形式，就是储存在同一设施内的产品不相容性所致。
这一方面的主要问题是由于不恰当的仓库工作程序所引起的产品变化。例如，当一个装满商品的托盘码垛到很高的堆放层时，一旦空气中的湿度或温度有显著的化，就会导致支持堆层的包装货物塌方。仓库的环境必须仔细地予以控制和测量，以提供 适当的产品保护。
仓库管理中始终存在的一个问题就是仓库工作人员的疏忽大意。在达方面，铲车作业是管理部门最头疼的问题。尽管曾无数次地提醒操作人员绝不要超载，但在没有适当的监督时，仍然会有人把超载当作一种作业捷径。例如，铲车司机企图在食品仓库的收货站台上一次就堆放四层托盘，结果导致托盘从铲车上倒下 来，而标准的作业程序是每次装载只能移动两个托盘。一般说来、这类商品损坏的价值往往超过了两个超市的日平均利润。此外，在仓库内由于搬运疏忽所产生的产品变质和变坏，是一种得不到保险补偿的损失、也构成了没有收入补偿的100％的成本。 |
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