规范和促进内河船舶的大型化

来源:www.haikouwl.cn 发布时间：2013-05-08 点击数:

　上海到海口物流加快运力结构调整，建设世界一流船队迫在眉睫。魏家福表示，实现发展方式转变、加快发展现代交通运输业，航运企业是核心力量之一。科学、理性地对我国的船队建设、船舶运力结构进行规划调整，不仅关系到我国航运业能否尽快走出低谷，而且也关系到在航运业危机过后，我国航运业能否适时抢占有利先机和拓展发展空间。目前，我国远洋船队结构不尽合理，承运我国外贸货运量的份额较低，方便旗船队比重偏高，国外发达国家对到港船舶的节能减排、技术标准等提出了新的要求。特别是面对当前错综复杂的世界形势，前所未有的航运危机，调整船队结构、转变发展方式更是刻不容缓。
　　“协会将针对航运业如何转变发展方式、如何优化产业结构、如何提升企业核心竞争力、如何提高航运在国民经济运行中的服务和上海到海口物流保障能力等一系列重大课题，做深入的研究和分析，提出符合行业实际和发展需要的意见和建议。”魏家福表示，将积极引导我国航运企业加快船舶运力结构调整，加强与大型货主的战略联盟，壮大国轮船队，提高国轮船队承运我国进出口煤、油、矿、箱等货物的比例;加大船舶技术更新改造力度;规范和促进内河船舶的大型化、标准化，大力发展干支直达、江海联运船舶和滚装运输船舶。
　　加强航运安全管理，引导企业节能减排，也是协会的前进方向。协会将把抓安全工作作为重点，经常为企业敲响警钟，并总结企业安全管理的经验，在会员中推广。

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