上海到琼海物流公司海口连接内陆滚装运输通道

　　上海至广州托运公司南海网记者获悉，海南省政府近日印发《海南省“十三五”现代物流业发展实施方案》。《方案》提出，到2020年要基本建成适应海南现代物流业发展需要的基础设施和综合运输体系，建设陆岛物流大通道，加快海口港新海港区汽车客货滚装码头工程二期建设，构建海口连接内陆海铁一体化运输通道和海口连接内陆滚装运输通道。
　　海南省现代物流产业规模逐渐增大。2014年，全省社会物流总额达到4196.7亿元，比2009年增长1倍多。全省物流行业从业人数19.4万人，占从业人数的3.1%。基础设施网络方面日益完善，截至2014年年底，全省港口生产用泊位147个，其中万吨级以上泊位46个。另外，在物流装备水平方面也不断提高，物流服务能力也在逐步提升。但总体来看，目前海南现代物流业发展处在起步阶段，存在企业规模小，市场化程度低；基础设施滞后；物流服务网络不健全；管理体制不顺等问题。
　　为了适应国际旅游岛建设的市场需求，必须要统筹规划、科学布局，大力发展物流业，把海南建成“海上丝绸之路”亚欧航运干线经停、中转、分拨和补给服务的战略支点，建成面向东南亚、连接北部湾、服务于中国-东盟自由贸易区的连南接北的区域性国际航运中心和物流中心。到2020年要基本建成适应海南现代物流业发展需要的基础设施和综合运输体系。
　　加快建设物流大通道。以环岛高速公路和高速铁路及海运为主体，加快西环铁路与大陆铁路网的衔接，形成以四方五港和南北两个大型机场作为对外运输联系门户。
　　建设陆岛物流大通道。加快海口港新海港区汽车客货滚装码头工程二期建设，构建海口连接内陆海铁一体化运输通道和海口连接内陆滚装运输通道。进一步开辟国内海运航线，构建连接东北、京津冀、长三角、珠三角和西南地区集装箱和能源运输通道。积极构建南海诸岛及大型能源建设平台物资配送通道。