上海到海口物流扩展了物流链融资渠道

　　上海到海口物流净化市场，建立诚信体系“在传统的水运模式中，货主企业很难直接找到船家，即使是找到了船家，货主企业也不知道它的诚信度如何。”谢燮介绍到，内河运输中大部分船主都是属于个体经营，个体经营户往往存在着运营规范程度差、诚信有瑕疵的问题，很大程度制约了内河运输的发展。
　　上海到海口物流物润船联通过大数据的技术手段，对于入驻平台的船家进行信用评级，对于无法通过信用评级的船家，物润船联将其剔除，保证平台入驻船家都是优质用户。
以往，判断一个船家的好坏只能通过货代。如今借助水运物流信息化平台，就可以将这部分运营规范程度差、诚信有瑕疵的船主剔除掉，从而达到净化市场的效果。
据悉，物润船联还建设了水陆联运物流诚信体系，扩展了物流链融资渠道，为用户提供了一整套的智能物流供应链解决方案，包括信息流、物流、资金流、票据流和证据流等，推动着物流业向互联网化、信息化和智能化方向发展。
2.颠覆传统模式，减少中间环节
水运物流信息平台的诞生最直接的作用就是减少了传统水运物流模式中的中间环节。以水运物流中最具简单的港对港运作模式为例，货主企业需要将一船货物从一个港口送达到另外一个港口，首先要找到1级货代、然后1级货代会将订单分配给2级货代，2级货代再将订单给到3级货代，再由3级货代将订单给到船家，最后船家完成运输工作。即使是最简单的港对港运输模式，也需要涉及3个环节。如果是复杂的门对门运输模式，其中涉及的环节至少有8个。http://www.haikouwl.cn