只有上海到海口货运专业的从业人员才能提供专业的服务

来源:http://www.haikouwl.cn 发布时间：2013-10-17 点击数:

      物流行业从它自身的行业特点和从业人员的特点，都被认为是低技术行业，到目前为止很少有企业在信息系统建设、物流技术发展、物流工具的应用方面有突出的表现。国外的多式联运技术、条码技术、新型仓库存储技术、仓库分拣技术都已经非常成熟，并得到了普遍运用。要想能运用和发展这些技术，就必须重视对从业人员的提升和培养。服务行业其实最成功的产品就是人，只有上海到海口货运专业的从业人员才能提供专业的服务。
为什么要先介绍中国的物流特点？京东有超过三万的员工规模、全国领先的仓储资源、每年巨大的物流投入——以目前京东的规模和运作的特点就应该以大型物流企业来形容它，所以从某方面来说中国物流行业成长不快的难点就是京东在物流管理中的难点。对京东物流的两点建议关于京东的发展，在网络上已经有比较详细的分析，如他各个发展阶段的分析，数据的分析，也有发展方向的阐述，我这里不想大做文章。我从以下两点来给京东物流提出建议：大规模自建：无奈选择，成本甚高；应分配“自建”与合作物流的比率京东物流的发展特点其实和他自身的成长也有很大关系，因为阿里在电商企业中全面领先的地位，将让京东在品牌知名度、信息技术、人才优势等方面没有太多的机会竞争，京东的选择就是剑走偏锋，全力发展物流服务，把只有上海到海口货运专业的从业人员才能提供专业的服务物流做到极致，以此来作为它的核心竞争点。物流行业在别人看来是轻资产行业，但实际形成一定规模后，它的资产投入不比生产企业少，所以京东需要规划物流规模，并逐渐分配公司资源强化自己在电商平台经营中的短板。物流企业的规模效应，必须是结合一定的市场条件才能发挥最大的效用，要维持一定规模的物流运作，需要持续不断的大量投入，这将在一定程度上影响公司的资源分配，物流作为服务行业，在管理的细节中也非常琐碎，过于庞大的物流规模管理，将分散公司决策层的精力。

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