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◆上海到海口物流_上海到海口货运_上海到海口专线◆

来源:http://www.haikouwl.cn 发布时间:2013-12-14 点击数:


      上海到海口物流|上海到海口货运|上海至海口货运专线|大件运输66083795|  那有朋友可能会说,取消掉的叉车搬运、叉车入库、叉车堆垛这三个环节,你怎么把纸质(托盘)的包装箱送至仓库进行倒换包装作业?怎么将他们运送至分装区?
    那我就反问一下:为什么非要吧零件运到仓库再倒换包装?为什么非要用叉车?我们做生产物流的目的是把零件送至线边,至于用什么车辆送,是否经过仓库,这只是一种形式。如果存在更加低成本、高品质的物流(包装)方式,那为什么我们不采取呢?就如包装,如果我们把这个纸质包装换成带轮子的器具,那不就可以不用叉车了吗?我们就可以用牵引车,效率会提高6倍(按牵引车牵引台车的基本标准来算)。而如果这个带轮子的器具直接可以送至线边,那还需要什么倒换包装?这样,人工成本降低了(消除了到包装作业)、品质保障提高了(零件在倒换纸包装时易划伤和仓储堆垛时易挤压变形)、物流效率提升了(减少了物流环节),何乐而不为?
      上海到海口物流|上海到海口货运|上海至海口货运专线|大件运输66083795| 所以,简单来总结一下,在生产物流中,最合理的零部件包装,就是在零部件在保证品质的前提下,能够快速、高效的将零部件陪送至线边作业的零件保护单元。
    而设计这样的单元的本质思路,还是在依托对物流现状把我的基础上,从物流功能的本质出发,来进行设计和改善。
    回到本文的主题,物流的角色是什么?——从矛盾论的角度来讲,物流就是在生产制造过程中,面对着时间和空间的一些列矛盾,去平衡这些矛盾、解决这些矛盾的实践活动。

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