上海到海口物流物流缩短了海岛与陆地的距离

来源:http://www.haikouwl.cn 发布时间：2017-08-02 点击数:

　　上海到海口物流与此同时，甬台温高速至沿海高速三门联络线(上三高速东延段)在台州正式开工。从地图上看，这条高速犹如一条纽带，从腹地直通东海之滨的重要港口健跳港，连接起甬台温高速和沿海高速，从而完善浙江东南沿海的路网。现如今，伴随着养分的输入，浙江建设海岛公路的步伐亦在不断加快。串珠成链的海岛公路如同繁忙的交通纽带，缩短了海岛与陆地的距离，成千上万的货物被马不停蹄的运往深水码头，搭乘万吨巨轮前往世界各地，汇聚成一股股人流、物流和信息流。
　　8月1日起,G30乌苏至赛里木湖一级公路改高速公路正式通行,相较以往限速路段较多,现在全程可节约1个小时。据了解,该路段里程306公里,全部封闭式收费,收费方式为“入口领卡、持卡通行、出口交卡、凭卡缴费”。线路东起乌鲁木齐至乌苏段高速公路的终点,途经塔城地区和博州的3个县市以及兵团第五师、第七师,西接连霍高速公路赛里木湖至果子沟段,全线采用双向4车道高速公路标准。该线路设置乌苏东临时主线和五台两处主线收费站,据悉小车从五台主线站至乌苏东主线站,需要107元的费用。
　　上海到海口物流线路上还设有互通立交匝道,分别是乌苏东、西大沟、红星农场、高泉、古尔图、托托、沙泉子、精河敖包、精河、八十三团场、大河沿子、五台、博乐岔口等。“原来的路在改建之前,需要通过四棵树、高泉镇子,开的口子比较多,限速厉害,我最低跑到40公里/小时,加上有4个收费站,整个路段跑下来要用6个小时左右。”家住乌苏的杨先生说,现在全程高速后,口子也封了,也不用经过街镇了,限速也少了,速度基本在80到120公里/小时,加上只有两个收费站,这样全程下来,能节约1个小时。
　　按高速公路限速120公里/小时,低速60公里/小时算,乌苏临时主线站至五台主线站306公里,最多需要5小时,相比以前,可节约1个小时左右。http://www.haikouwl.cn

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