上海到海口货运集团化作业方式备受期待

来源:http://www.haikouwl.cn 发布时间：2014-02-25 点击数:

     烟台冰轮股份有限公司副总经理舒建国认为，冷库的设计和建设要符合冷库的功能和定位。未来大型区域性低温物流冷库将成为主流，逐步替代那些规模小、能耗高、管理差、效率低的小型冷库。而我国冷库建设与农产品发展息息相关，未来农场化、上海到海口货运集团化作业方式备受期待，势必促进冷库朝向规模化进程。据大连冰山马双分析，如果冷库前端未来发展平衡，那么冷库利润肯定会有所下滑。
从单一方式到组合冷库从市场对冷库的需求趋势来看，我国现有的冷库容量还十分不足。我国的各类冷藏库，不论规模大小或功能如何，以往均按土建工程的模式建造，到目前这种模式仍占主导地位，这种建筑结构不合理，不适用现代冷链运作模式，必须进行冷库资源的整合改建与新冷库的建设。关于中国冷库未来的发展，可以参照和借鉴国外冷库的现有运作模式以及发展路径。在国外有很多公共冷库，使用者采用租赁的形式，冷库建设的规模扩大可以有效的节约成本，所以大的综合型冷库是中国冷库设备未来发展的一个必然趋势。
从普通型到节能安全型由于冷库引发的火灾、氨气泄漏等安全事故层出不穷，人们对冷藏行业布局以及安全隐患问题也上升到了一个新的关注高度，要想使企业短期内改变安全状况，政府必须在政策、资金和技术方面给予扶持，上海到海口货运应把冷库作为社会基础设施进行维护。同时，各级政府部门也要快速推进企业的改制工作，企业自身也要适应当下市场要求，推进转型升级，提供更多可靠的产品和技术。此外，国家推行节能环保政策，人民的思想意识不断提高，对于“节能”、“绿色”等的观念日渐重视，市场上节能减排绿色环保的产品备受青睐。

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