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奥马却在最后一公里配送方面大吐苦水

来源:http://www.haikouwl.cn 发布时间:2015-06-03 点击数:


  自治区政协副主席洪洋建议,抓住根本和关键,推动农村公路监管养护工作规范化、制度化、常态化。要加强依法监管,完善长效机制,确保养护经费,创新监管形式,使农村公路在“建、养、管”良性循环中,更好地服务人民群众的生产生活。
为有效减少汛期雨水对路基的侵害,确保公路安全畅通上海到海连日来,宁陵县公路管理局组织20余人,出动车辆3辆,对所管养的省道s325、s327、s210线路面出现的网裂、龟裂等各种裂缝病害现象,进行高标准、高质量的灌浆。在大干活动中,要求各单位狠抓维修工程管理,严把人员设备履约、原材料进场、施工试验检测、关键工序验收等关口,保质保量完成养护维修工程任务;加大路面清扫力度,及时清洗波形护栏、示警桩(道口标注)、桥栏杆等设施,确保路容路貌整洁美观。截至目前,共计完成干线公路路面灌浆9公里。
奥马与苏宁的合作有着“悠久”的历史,奥马负责人称,之前是在销售板块及OEM板块有合作,苏宁物流开放后,物流成为了第三块合作板块。上海到海苏宁物流负责人称,刚开始和奥马接触是想谈干线运输的问题,但奥马却在最后一公里配送方面大吐苦水,时效得不到保证,让奥马全国的电视购物模块几乎停滞。“电视购物是有一个15天的配送时效的,之前在物流配送方面会接到大量的顾客投诉。”奥马负责人介绍。
“我们的大家电配送,90%以上的地区可以实现48小时达。15天的时效要求对我们来说是可以100%完成的。”苏宁物流负责人称。同样困扰奥马的还有渠道上样的问题,72小时的时效规定,让承接奥马业务的外包公司无法承受,上样几乎没有任何时间保证。数据显示,自苏宁物流承接奥马渠道上样业务以来,时效方面最少提升了100%。

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