西段为双向6车道，建成后将极大改善通车条件

来源:www.haikouwl.cn 发布时间：2013-06-09 点击数:

　上海到海口物流崔建辉介绍，目前青岛在建的重点工程有青龙高速、青银高速青岛收费站迁移及拓宽工程、世园会配套项目、青银高速公路东李收费站拓宽工程、双积公路（高新区至红石崖段）工程等项目。青龙高速公路已于2012年2月开工建设，计划工期36个月，预计2015年初建成通车。
　　目前青龙高速进展顺利，全线完成清表105.8公里，占境内全长的87%；填方累计完成869.9万方，占全部工程量的52.7%；小桥涵完成投资13598万元；大中桥下部工程完成混凝土浇筑26.44万方，占全部工程量的65.9%；梁板预制完成混凝土浇筑7018方，占全部工程量的13%；梁体现浇完成918方，占全部工程量的0.2%。
　　昨天，青岛市交通运输委员会规划基建处处长崔建辉做客“上海到海口物流网络在线问政”与网民在线交流。据介绍，目前全市公路通车里程超过16000公里，其中一级公路超过1100公里，高速公路达到728公里，保持在全国同类城市首位，全市公路密度达到146公里/百平方公里。滨海公路上首座全苜蓿叶互通式立交，目前已开工建设。
　　对于多位网友关心九水东路与滨海公路立交工程，崔建辉介绍说，该工程为滨海公路首座全苜蓿叶互通式立交，目前已开工建设，交通委通过公开招投标，确定施工单位为青岛路桥建设集团有限公司，在崂山区政府尽快完成征地、拆迁补偿与管线迁改的前提下，力争尽快建成通车。根据设计方案，该立交由简易菱形立交改造为全苜蓿叶互通立交，改造后滨海公路为双向6车道，九水东路（王沙路）西段为双向8车道，九水东路（王沙路）西段为双向6车道，建成后将极大改善通车条件。

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