信息化与物流业务融合创新流程和服务

来源:www.haikouwl.cn 发布时间：2013-07-10 点击数:

上海到海口货运长久物流在此次大会上表示，综合性的信息化应用水平决定企业核心竞争能力。随着整车企业的快速发展，2010年我国汽车物流市场规模约945亿元人民币，到2015年预计汽车物流整体市场将达到约1495亿元人民币，其中物流外包比例为45%~60%，估计2015年物流外包市场规模将达到901亿元。虽然行业处于快速增长期，上海到海口货运但是规范性、成熟度较差，多数企业信息化建设处于建设初期，仅满足一般业务操作，研究显示，物流企业对信息技术的关注仍多于对经济规律的关注，技术驱动多于业务需求驱动，信息技术应用广度和深度有待提升，信息资源开发利用不够：政务系统信息资源的社会化开发机制、行业信息面向社会服务的机制、信息交换机制有待突破，缺乏跨主体的信息交换利益分配机制、物流信息平台的定位和商业模式、多种信息交换形式。另外，流程和业务创新有待加强，信息资源对管理和决策的支撑、专业化服务能力欠缺，信息化标准制定和应用也相对滞后。 专家指出，目前我国物流业信息化水平滞后于物流运作发展要求，整体上处于信息化与物流运作水平同步协调发展阶段，未来的理想状态应是信息化引领和带动物流发展阶段，信息技术支撑物流运作和管理，信息流调控和主导物流资源配置，信息化与物流业务融合创新流程和服务。而且尚无统一的信息化平台、信息孤岛随处可见，新技术、新成果实际应用比较缓慢。这其实是整个物流行业高速发展与信息化水平落后并存现象的一个缩影。锐捷网络也认为，随着物流体系的不断完善，现代物流逐渐朝着集团化、全球化、网络化、个性化、一体化、精细化的趋势发展，给物流企业带来前所未有的挑战。没有好的网络，就没有运作的效率，就没有低成本，就没有竞争力。

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