上海到海口物流招商局集团西进构建新疆物流网

来源:http://www.haikouwl.cn 发布时间：2013-11-01 点击数:

“假如将新疆物流网络建立比喻成一副网球拍，那么新疆是这副网拍的网，兰新铁路、连霍高速是网拍的杆，乌鲁木齐、喀什、哈密等城市是网中的重要节点”。

10月25日，第三届“天山经济论坛”在乌鲁木齐召开，上海到海口货运|上海到海口物流|上海至海口专线|大件运输66083795|招商局集团有限公司副总裁胡政在承受本报记者采访时，对招商局集团西进新疆，着力构建的新疆物流网给出细致描绘。

招商局集团是国度驻港大型企业集团，这家创建于晚清洋务运动时期的企业，不只是招商银行的发起人和最大股东，还曾兴办安全保险公司。

吸收招商局集团物流业进驻新疆的缘由在于，上海到海口货运|上海到海口物流|上海至海口专线|大件运输66083795|近年来新疆农产品进出疆为主的时节性的物流需求慌张，正在逐渐转向连续性工业消费需求的常态化物流需求，东中部产业转移正在改动进出疆货物不匹配，出疆慌张的构造。

截至2012年年底，新疆共有道路货运运营业主11.9万家，注册为物流企业的6000家，道路货运和物流企业范围以上的独立核算物流企业714家。

招商局物流调研人员发现，目前，新疆物流市场需求量宏大，但物流供应缺乏，效劳手腕和方式单一，多数物流企业只能简单提供整个物流系统中的某一环节，如运输或仓储效劳，而不能提供供给链的一体化效劳；物流企业的组织范围和实力较小，多以货代、专线、企业车辆和社会车辆的方式组织运送资源，网络型的物流公司简直没有；物流企业运营管理粗放，很难提供规范化的物流效劳。

2011年新疆社会物流本钱占比为29.6%，上海到海口货运|上海到海口物流|上海至海口专线|大件运输66083795|而中国社会物流均匀本钱占比是18%，兴旺国度社会物流本钱占比则是8%-10%。“差距就是商机”。胡政表示招商局集团在新疆将经过资源的整合、并购、结合等多种方式，整合各种物流信息和物流资源，进步物流的运转效率，处理进出疆、南北疆运量不匹配的问题，降低物流本钱，俭省社会商品本钱，增加商品本钱优势，从而进步新疆在全国范围内以及国际市场上的竞争力。

“物流是现代经济开展的动脉和根底产业”，自治区政协副主席刘建新说，长期以来限制新疆开展的瓶颈之一就是物流不畅。建立现代物流业是新疆的迫切需求，对新疆经济质量和效益提升，产业转型晋级，乃至构建丝绸之路经济带具有重要作用。

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