南北大通道将全线实现高速化

来源:http://www.haikouwl.cn 发布时间：2015-05-27 点击数:

南北大通道将全线实现高速化
“一带一路”对云南意味着什么？
刘一平：“一带一路”中“一带”的走向之一是从中国到东南亚、南亚和印度洋。云南地处中国经济圈、东南亚经济圈和南亚经济圈的结合部，连接南亚东南亚国家，拥有面向三亚、肩挑两洋、通江达海的独特区位优势。可以说，云南是 “一带一路”的一个重要节点，是我国打造和谐周边、建设与周边国家交通互联互通、实现“亲诚惠容”周边外交关系的重要省份。
2015年云南高速公路建设会有哪些成果？
刘一平：云南实施“三年攻坚计划”以来，在我省公路建设史上，我省高速公路建设在支持力度、完成投资和建设规模上都空前的。从2013年起，我省从省级财政资金中，每年拿出30亿元支持高速公路建设。截至2015年4月30日，“三年攻坚”已完成高速公路投资894亿元；开工建设高速公路16条，里程940公里；建成高速公路6条，里程351公里。目前，全省高速公路通车里程达到3294公里，在建高速公路1500多公里。
2015年，除西桥至石林高速公路已建成通车外，还将全力争取龙陵至瑞丽、宣威至普立、麻柳湾至昭通、昭通至会泽、功山至待补、呈贡至澄江、黄土坡至马金铺等13条高速公路建成通车，里程700多公里；预计到2015年底，我省“三年攻坚计划”将完成高速公路投资1200多亿元，建成通车里程将接近4000公里，南北大通道将全线实现高速化。
未来云南高速公路建设有什么新的规划？
刘一平：2014年全年交通固定资产投资718.68亿元，同比增长14.63%，刷新了云南交通的投资纪录；新增公路里程7458公里，公路总里程达23万公里，公路密度为58.48公里/百平方公里，同比提高1.9%。

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