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不得随意降低标准、更改设计方案

来源:http://www.haikouwl.cn 发布时间:2015-06-06 点击数:


  《意见》指出,各级发展改革部门和交通运输部门要严格落实安全生产“三同时”制度,新建、改建、扩建和大修公路建设项目必须充分考虑安全设施建设,同时设计、同时施工、同时投入使用。公路安全设施建设必须符合有关工程技术标准和合同约定的要求,鼓励采用标准化结构、上海到海标准化施工,严格执行基本建设程序,不得随意降低标准、更改设计方案,保证公路安全设施齐全有效。
  按照要求,省人民政府对公路安全生命防护工程工作负总责,各设区市,辛集市、定州市,各省直管县(市)人民政府对本地区公路安全生命防护工程工作负具体责任。各地要加强组织领导,严格执行相关技术标准要求,落实工程建设资金,有序组织实施;要加强督促检查,注重总结经验,优化审批程序,切实做好项目前期、工程质量监督、项目资金管理、工程验收和养护管理等工作,把公路安全生命防护工程建成平安工程、放心工程、廉洁工程。各级政府要把公路安全生命防护工程列入重要议事日程,纳入政府年度绩效考核,把考核结果作为领导班子和领导干部综合考核评价的重要内容。省政府有关部门要建立约谈和问责机制,对没有完成年度目标任务或者安全隐患整治不符合要求,并由此导致重大人员伤亡和财产损失的,上海到海要严格开展责任倒查,依法依规严肃追究行政领导和相关责任人的责任。同时,要限期进行整改,整改到位前暂停该地区新建道路项目的审批。
省交通厅传来消息,我省政府还贷高速公路4月1日执行省政府“三减”政策以来,普惠力度持续加大,取得良好成效,预计5月份减免货车通行费1.18亿元。
  5月份,全省政府还贷高速公路克服封闭施工、五一节假日免费通行等不利因素影响,货运车辆通行量达456.22万辆次,环比增长9.25%。按照同口径测算,执行“三减”政策,5月份当月预计减免货车通行费1.18亿元。与此同时,通行费比4月份增长6.06%,形成了让利于民与促进自身发展的良好互动局面。

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