加快建设东南国际航运中心;推进双翼发展

来源:www.haikouwl.cn 发布时间：2013-05-20 点击数:

　上海到海口货运同时，港口管理局积极征求多方意见，拟定《东南国际航运中心发展规划》(草稿)，使航运中心发展更有明确导向。
　除了生产方面，在航运要素的聚集、生成方面，厦门港口管理局也全力出击，前四个月成绩显著。
　　近日，厦门港口管理局与上海航交所签约，计划于明年编制发布海峡两岸集装箱运价指数，这标志着东南国际航运中心将全面打造“软件”强港，启动高端航运服务，进一步增强厦门港“话语权”。一旦指数正式运行，将成为两岸航运市场的“晴雨表”。
　　厦门港口管理局局长蔡良涯透露，今年，上海到海口货运厦门港将继续推动“128”发展策略，即围绕一个中心——加快建设东南国际航运中心;推进双翼发展——推进邮轮母港建设和厦门航运要素市场建设;着力八项工作——着力推动“两深”工程建设、第四方物流体系构建、对台航运发展、航运要素集聚等。“我们深信，在市委、市政府的正确领导下，打造东方名港的目标一定能够实现。”蔡良涯说。
　　从前四个月的生产情况看，今年东南国际航运中心起步有力、发展平稳，两项主要生产指标仍保持快速健康发展，为全年目标实现打下良好基础。
　　成绩的获得，与港口部门深入基层、主动服务、及时解决难题、积极创造发展条件有关。比如，年初，由厦门港务集团投资的三明陆地港正式运行;2 月，支持厦门港务集团进行国有码头资产整合，启动港口规模化运作;4月，与厦门海关联合实施“通关无纸化”，极大提升货物通关效率，优化环境、增强竞争力。

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