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上海到海口物流国内物流巨头们的战略重心应该围绕性价比

来源:http://www.haikouwl.cn 发布时间:2017-06-09 点击数:


  上海到海口物流智慧物流正改变着整个行业的面貌,令这样一个在人们眼中曾经是低端的,在旧中国甚至是被列入“车船店脚衙”之列的行业,变为现代信息技术应用的最大领域之一,变为充满“智慧”的行业。
真正的赢家,或许不是战胜对手,而是把握未来。
  上海到海口物流现当事双方已在国家邮政局居中调停下,重坐回谈判桌,暂时握手言和。数十小时的数据断网事件,也已告一段落。但也仅仅是恢复了业务合作和数据对接。如果貌合神离,也只会同床异梦,即便镜头前握手,也并不能让人心安。这次翻脸事件的焦点核心,并未在数据回传之后,彻底解决。毕竟,当初打架双方各执一词,菜鸟指顺丰先动手:不配合自己的信息安全升级,突然关闭物流数据;顺丰则认为这是“恶人先告状”,认为菜鸟一直有意染指核心数据。
无论是过去、现在、还是未来。
继2016年国内快递业上市大潮之后,2017年我国物流业并购大幕已经开启,“物流产业将迎来行业整合的黄金十年”。钟鼎创投尹军平认为,物流行业内并购标的正在快速增加,国内物流巨头们的战略重心应该围绕性价比、扩流量、业务综合化、国际化四个方面展开,而且优先顺序不能颠倒。
如果国内的物流公司或者货运平台缺乏这样的国际视野,抓不住跨境物流的风口,很快就会被甩到后头!
20世纪媒介理论家麦克卢汉提出:媒介是人的延伸。他的观点是把媒介和人分裂的看待,把媒介当做人的工具来看,当人工智能时代来临,真正的机器人出现,那个时候我们的物流,我们的社会纽带又将发生怎样的变化?
套现百亿元
有市场人士分析,减持新规的出台可能会使顺丰控股的股权质押风险提高,也有可能影响王卫这次套现的实际金额。
从公司市场表现来看,顺丰控股6月2日开盘价为53元/股,当日最低股价曾跌至52元/股,截至收盘,公司股价最后报收53.29元/股。而该股价已经低于王卫质押当日的收盘价了。
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