上海到海口物流降低物流成本必须依靠信息化和透明化管理

来源:http://www.haikouwl.cn 发布时间：2017-08-16 点击数:

　　上海到海口物流大数据技术应用更加深入在物流领域，大数据帮助快递企业预测运力需求，缓解“双11”等特殊时期的爆仓问题。大数据具有多种应用场景，包括个性化、精准化的运力匹配、智能车队管理、高效的多式联运、服务区域经济决策等。未来数据的采集和应用都需要进行动态的分析与优化，同时应用智能化学习记忆的方式，使其应用更加广泛。其中，仓储将会成为未来物流数据沉淀的重要部分。
传化物流集团副总裁孙方明表示，中国物流行业从业者众多，但是关联性很少。降低物流成本必须依靠信息化和透明化管理，这些都需要大数据技术。
　　上海到海口物流无车承运人试点将促进物流平台建设2016年9月1日，国家交通运输部办公厅发布了《关于推进改革试点加快无车承运物流创新发展的意见》，并最终筛选确定出283个无车承运试点企业。无车承运人已经成为平台企业和部分有条件的物流企业转型的必然选择。
无车承运人通过与移动互联网相结合，可以更大范围地整合车、货、站场等物流运输资源;更快速地拓展运输网络辐射范围，实现物流资源的科学配置。2017年，随着无车承运人市场不断深入，市场愈发多元化，因此需要借助完善的信息平台和互联网技术、信息技术对无车承运的全过程进行管理，互联互通将成为公共平台和无车承运人试点企业共同的发展方向。物流诚信平台为实现联合惩戒搭建平台
信息化是物流业发展的引擎，是物流企业转型升级的动力，每个企业都身处信息化发展大潮中，因此怎么强调信息化的作用都不过分。国家发改委经济运行局巡视员魏贵军表示，物流诚信体系建设是物流信息化系统建设的重要组成部分，是强化企业监管的基础，可有效地约束和规范企业的经营行为，营造良好的市场环境。对此，国家发改委接下来将会同有关部门从信息共享、联合惩戒等方面加快推进。物流信息化建设仍有较大改进空间随着新零售的快速发展，消费者服务需求及体验的升级，智慧物流的创新发展已经进入关键期，但传统物流企业运营互联网的意识和能力不足，而新兴高科技企业又欠缺对物流产业的理解和把握，新技术、新业态、新模式受传统监管模式和体制制约而进展缓慢，成为智慧物流发展的现实障碍。因此，还需要政府、企业、行业协会的进一步重视和解决。
数据目前已经成为物流信息时代的重要资产和生产要素，数据的产权与交易的契约是信息化的两块基石，人们需要在实践中提炼，信息时代的法律和制度建设迫在眉睫。以互联网因素为基础的物流信息平台构筑，以及在物流终端的不断丰富之下，笔者相信破局传统物流行业的困境指日可待。可以说“互联网+物流”的出现，为整个物流行业开启了一段新的旅程。http://www.haikouwl.cn

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