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来源:http://www.haikouwl.cn 发布时间:2014-01-09 点击数:


      上海到海口物流|上海到海口货运|上海至海口货运专线|大件运输66083795|沪通铁路工程是在2008年立项的,跨越长江工程方案成为研究和论证的重点。经过数年的桥址比选和通航安全论证后,2010年7月,交通运输部同意在规划的锡通公路通道建设沪通长江大桥,并形成综合性过江通道。2012年12月,沪通铁路可行性研究报告正式获批。而随着过江环节打通,大江南北铁路贯通,沪通铁路得以北接新长铁路,连盐铁路以及青岛至连云港的青连铁路,未来由上海开往西、北的列车可从沪宁线直接分流到沪通线开往各地。至此,鲁东、苏北与上海、苏南、浙东地区之间将形成又一条便捷通道。届时,将对张家港乃至整个苏州加强南北交流、提升竞争力起到极大的推动作用,对加快中国(上海)自贸区建设,深入实施长三角一体化发展、江苏沿海开发、苏南建设现代化示范区等国家战略都具有重大意义。
      上海到海口物流|上海到海口货运|上海至海口货运专线|大件运输66083795|1月8日,来自重庆市交委消息称,去年重庆新建成7条高速公路,新增通车里程403公里,市民出行更加便捷。2010年,重庆提前10年建成“二环八射”高速公路,并启动了新千公里高速公路建设。经过3年多的建设,2013年重庆新千公里高速公路迎来了收获期。去年9月,新千公里第一条高速公路南涪(南川至涪陵)高速建成通车,之后,涪丰(涪陵至丰都)高速、丰石(丰都至石柱)高速、南万(南川至万盛)高速、主城至涪陵、渝蓉高速重庆段、奉溪高速等相继建成通车。这样,去年重庆高速公路新增通车里程403公里,全市高速公路通车总里程达到2312公里,省际通道增加至11个,全面实现“4小时重庆”。

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