上海到海口货运中外运全资附属公司与中国船舶工业贸易公司

来源:http://www.haikouwl.cn 发布时间：2014-02-15 点击数:

　　Golden Destiny表示，上周散货船领域新船订单最多，共43艘，占订单总量的42%，散货船订单主要为Ultramax型、Kamsarmax型及好望角型散货船。同时，油船订单占27%，液化气运输船占5%，集装箱船占10%，特种船占17%。去年同期，上海到海口货运当时船东共下单订造44艘新船，包括14艘散货船、19艘油船、2艘液化气运输船、2艘集装箱船、2艘滚装船和5艘特种船。与之前一周相比，油船订单量增长75%，从16艘增至28艘；散货船订单量增长48%，从29艘增长43艘；特种船订单量增长325%，从4艘增至17艘；液化气运输船订单量则下降29%，从7艘降至5艘；
　　在另一份报告中，Clarkson Hellas指出，在散货船领域，NK Shipping在威海三进船业(位置评论新闻)下单订造2艘82000载重吨Kamsarmax型散货船，船价并未公布，交付期则定于2017年第一季度，包括这2艘船在内NK Shipping在威海三进船业订造的同系列船数量增至6艘。招商局能源宣布执行在中船澄西的备选订单，订造4艘64000载重吨Ultramax型散货船，预计将于2017年交付，包括这4艘船在内招商局能源在中船澄西订造的同系列船数量达到10艘。
　　中外运航运日前发布公告，宣布订购两艘78000载重吨散货船(船型船厂买卖)及四艘64000载重吨散货船，总价1.61亿美元，拟透过内部资源及/或银行借款筹集。船舶预计2015年下半年交付。公告显示，1月3日，中外运全资附属公司与中国船舶工业贸易公司及江南造船（集团）有限责任公司订立两项合约，分别订造一艘78000载重吨散货船。昨日，上海到海口货运中外运全资附属公司与中国船舶工业贸易公司及中船澄西(位置评论新闻)船舶修造有限公司订立四项合约，分别订造一艘64000载重吨散货船。据预计，这些新造船舶将于2015年下半年内交付。中外运公司董事认为，目前新船建造成本较低，且公司具有充足资本资源，购买节省能源的新船有助优化公司船队结构、扩大其自有干散船舶队的运载能力。

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