怡亚通非公开发行股票计划获得临时股东大会通过

来源:http://www.haikouwl.cn 发布时间：2015-09-07 点击数:

上海到海口货运|上海到海口物流|上海至海口货运专线|大件运输66083596面对这种形势，怡亚通也在积极求变。早在2009年，公司就启动了380分销平台项目，计划在3~5年内在全国380个城市建立深度供应链分销平台。但到2014年底，“380”平台总计在全国200个城市完成网点建设，公司表示全部建成预计要到2017年。虽然项目未按时完成，但“380”转型策略还是让怡亚通在最近两年实现快速成长。2014年，怡亚通实现营业收入221.38亿元，同比增长90.48%；实现净利润3.16亿元，同比增长57.63%。其中，深度供应链贡献营收201.94亿元，综合毛利11.1亿元，占毛利总额的63.13%。
上海到海口货运|上海到海口物流|上海至海口货运专线|大件运输66083596不过，伴随营收高成长的是公司大手笔投资。可对于利润薄、资金流量大的供应链企业来说，靠自有资金或借贷推动扩张并不现实，因此怡亚通选择的方式是增发。
　　早在2012年10月，怡亚通非公开发行股票计划获得临时股东大会通过，拟以4.16元/股发行1.53亿股，计划募集资金6.35亿元。该方案在2013年4月成功实施，募集资金6.32亿元。2014年8月，怡亚通再次公布新一轮的非公开发行股票议案，拟以7.19元每股的底价定向发行1.5亿股，募资12亿元。2015年5月，怡亚通公告以33.57元/股向7名特定投资者发行36596683股，募资12亿元。之后，随着大盘的上涨，怡亚通股价在5月开始飙升，至6月1日停牌，公司股价为73.15元，几乎翻了一倍。
上海到海口货运|上海到海口物流|上海至海口货运专线|大件运输66083596按照公告，怡亚通两次募集的资金18.32亿元将全部用于“380”分销平台建设。但这些资金并不能满足怡亚通在深度供应链业务上的扩张需求。现在，怡亚通在深度供应链业务上的规划总投资已由最初的9.54亿元增加到50.25亿元（含两次募集到的18.32亿元）。
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