上海到海口货运|上海到海口物流|上海至海口专线

来源:http://www.haikouwl.cn/newsL/ 发布时间：2014-08-07 点击数:

上海到海口货运|上海到海口物流|上海至海口专线“这是我省首个进入省政务和交易中心交易的国家投资高速公路建设项目。”谈及该项目，省政务和交易中心评审处副处长张远庆记忆深刻，“高速公路项目因专家不同、评审方法不同、规模大、标的多等因素，有其一定的特殊性。”他介绍说，高速公路项目，一般涉及金额高达数十亿元乃至上百亿元，以100公里的高速公路为例，通常会分为8-10个标段，而一个标段就会有近50家的投标人，从而导致一个项目常常会有数百家的公司投标，因此项目采用了与其他类别项目不同的双信封评标法。”
上海到海口货运|上海到海口物流|上海至海口专线所谓双信封，就是一个信封内装的是投标人资格性、符合性等资料；一个信封内则是投标报价等资料。“在规定的时间内，招标人签收投标人递交的文件和资料后，首先开启第一信封并进行唱标，随后即进入清标阶段。”据介绍，在清标阶段部分不符合投标条件的投标人将会出局，而清标结果交予评标专家审查。未通过第一信封评审的投标人的第二信封将会被退回，而通过了第一信封评审的投标人，将迎来第二信封的开标、唱标及评审结果。据了解，通过这两大项目的成功试点与磨合，下一步，我省将加快和扩大高速公路类项目进场交易的步伐和范围。

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