“正是对釜山港的考察，让我们真正意识到了大窑湾保税港区的优势所在，并决定从釜山港‘虎口夺食'。”大连保税区保税物流局功能区运行科科长孙世伟说，首先就市场而言，大连作为“东北窗口”，辐射水产品消耗极大的东北亚市场。其次是产业优势，在水产品加工贸易环节，大连所占比重近全国的10%。而相比停靠釜山，大窑湾保税港区能够为停泊船只节省三分之二的成本，并且做到货物24小时随到随卸。
　　京东的“亚洲一号”已经对外界展示了高度智能化、自动化的仓储设备和作业流程。菜鸟网络对外宣称初步搭建起一个货通全球的跨境物流骨干网，在即将到来的“双11”砸上亿元提升配送效率。而亚马逊近期在中国则率先推出了“亚马逊物流+”的策略——全面开放其仓储物流体系给更多的中国企业。值得一提的是，2015全球冷链物流峰会于今年5月在大连成功举办，而第九届中国冷链产业年会则将于本月底于三亚召开，届时大连的发展经验，或将在三亚落地生根。“双11”电商企业大战的序幕还未完全拉开，物流竞争的硝烟就已经弥漫了。
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