上海到海口货运衢宁铁路贯穿浙西南和闽东北地区

来源:http://www.haikouwl.cn 发布时间：2014-10-23 点击数:

近日，记者从衢州市交通部门获悉，9月30日国家发改委正式批复新建衢州至宁德铁路可行性研究报告，这标志着该项目前期工作进入到了开工建设的倒计时阶段。
　　　浙西南无铁路历史将结束上海到海口货运衢宁铁路贯穿浙西南和闽东北地区，是连接沪昆和东南沿海两大通道的一条重要枢纽。线路全长368.443公里，共分布25个车站。该线路地处山区，地形条件复杂，桥梁、隧道多，大中型桥有138座48.562公里，占线路长度的13.21%，新建隧道94座275.248公里，10公里以上隧道就有5座，所以衢宁铁路也被开创国内最长铁路隧道之冠。衢宁铁路建成后，经遂昌、松阳、龙泉、庆元四个县市后出省入闽，终点是福建宁德。
　　　衢宁铁路北接沪昆、九景衢铁路，中连衢丽、浦梅铁路，南接沿海铁路，辐射浙江省、福建省进出省通道的重要区域，“届时该线将结束浙西南和闽东北这一大块地区没有铁路的历史。”参与浙江段铁路施工建设的工程师李国胜说。
　　首条直达国内要塞港口疏运通道宁德港位于福建省境内，其水深港阔海域面积4.45万平方公里，不但拥有天然的深水航道，而且上海到海口货运港湾内避风条件好，凹内可规划12个10米以上水深的理想锚地(现已有5个)，随时可供锚泊大吨位巨轮，符合世界航运船舶大型化、航道深水化的趋势，该优势港口在全世界也并不多见。 

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