揭物流乱象：包裹杂乱踩坏无所谓

来源:www.haikouwl.cn 发布时间：2012-12-26 点击数:

     上海到海口货运上海到海口货运|上海到海口物流|上海至海口货运专线|大件运输66083795|央视《经济半小时》昨晚播出了节目再问物流：我在快递公司卧底的日子，记者卧底北京申通与东莞优速两家快递公司，亲睹快递分捡员暴力分拣，“扔着邮件打闹”，更私自变卖找不到货主的“无着件”。

记者发现，被运送来的包裹，如果不是航空邮件，不会有任何安检和抽检，会被直接卸到传送带上。卸车的时候这样随意抛扔。快件被按照区域写上编码后，被放在分拣线上，“站线”工人便开始忙碌起来，流水线上的包裹一波一波源源不断，只要快件上了这条流水线，贴不贴易碎标志都不再重要。

     上海到海口货运上海到海口货运|上海到海口物流|上海至海口货运专线|大件运输66083795|“大不压小、重不压轻”的码放原则，“快件分拣脱手时不超过30厘米”的规矩，根本不存在。分拣员甚至可以现场“演示”，踩坏一个快件，根本无所谓。记者不禁要问，为何这些投诉量高居不下、最显而易见的问题却成为了伴随中国快递业发展的顽疾?怎样才能让监管落到实处?

物流乱象很难让消费者放心，如何监管又成了一个大的问题。正如节目中最后所说，“快递业目前已经成为消费领域投诉的重灾区，我们不能把希望寄托在企业自律上，而应该追问作为主管部门的邮政部门为何没能尽到监管之职?对快递业已经暴露出来的问题，邮政部门又将如何改善监管加大查处力度?我们期待邮政部门能够有所作为，并用实际行动回应消费者的诉求。”

晚上好，欢迎收看经济半小时，今天我们“再问物流”系列报道继续来关注快递业的黑幕。前不久，经营网店的小陈遇到一件烦心事，他邮寄给客户的汽车配件被快递公司摔坏成了两半，生意没做成，还损失了好几千元钱。为了向快递公司讨赔偿，他前前后后折腾了三四个月。一起来看看小陈的遭遇!

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