上海到海口物流雄厚的资本和成熟的经验固然重要

来源:http://www.haikouwl.cn 发布时间：2017-04-27 点击数:

　　上海到海口物流两大创新中心敦豪集团的创新中心之一坐落于德国波恩市附近的特罗斯多夫，设立该创新中心的主要目的是充分利用自身的专家团队与行业精英进行技术研发，同时为客户及合作伙伴提供一个便于沟通交流的合作平台。该创新中心自2007年投入运营以来，已经同全球数十家公司以及知名研究机构展开合作，他们通过分析社会、企业以及技术设备等的发展态势，有针对性地将创新理念转化为实际的解决方案，进而推向市场，助力企业自身以及所服务的客户走向成功，实现双赢。
　　上海到海口物流另一个创新中心名为亚太地区创新中心（APIC），位于新加坡敦豪集团供应链高级区域中心大楼内。亚太地区创新中心是由敦豪集团与新加坡经济发展局合作打造的，这也是目前敦豪集团在德国境外唯一的创新中心。之所以在新加坡建设创新中心，是因为新加坡有良好的基础设施和先进的技术支持，并能辐射到周边多个亚太国家和地区，这对于敦豪集团专注于亚太地区的创新物流服务大有裨益。
创新中心的运作模式对于企业而言，雄厚的资本和成熟的经验固然重要，但是只有先进技术和创新理念才可以保证未来。敦豪集团的创新中心通过论坛、讲座等多种形式分析掌握物流行业市场发展态势，然后细化相关主题，论证宏观概念，落实解决方案，展示创新实物，实施具体操作……这一系列创新流程每个环节都完美衔接，最终形成了连接市场需求与科技开发的定制化服务，实现了客户利益和公司效益的最大化。因为有创新中心，敦豪集团当之无愧地成为全球最具开拓精神的物流公司之一。
创新中心的研发成果敦豪集团有着丰富的创新成果，创新中心功不可没。像运输环节的全程可视化温控运输技术、仓储处理环节的智能分拣及大数据处理技术、末端投递“最后一公里”的智能包裹柜、自主研发的Street Scooter无碳排放电动车、无人机运输等，许多近年来炙手可热的创新物流技术都与创新中心息息相关。http://www.haikouwl.cn

相关新闻

• 2013-01-30中国机动车保有量已达2.4亿辆 汽车驾驶人达2.6亿人
• 2016-12-20上海到海口物流启动雾霾红色预警
• 2017-03-07上海到海口物流模式实现干线运输效率的提升将是关键
• 2014-02-24上海到海口货运其他多为国外的航空公司所有
• 2013-10-24上海到海口物流交通运输部：我国公路总里程达424万公里
• 2015-02-28国省干线公路的合理交通分配和有效衔接