上海至海口物流企业仍需注意海淘服务的本质是产品服务

来源:http://www.haikouwl.cn 发布时间：2014-03-18 点击数:

    从过去无数淘宝草根卖家的热情代购，到今日海淘身份被扶正后的如火如荼，海外代购服务不仅吸引了企业试水，也吸引了消费者尝鲜。但随着第一批吃螃蟹的人带来更多客流，褪去新鲜感的海淘该如何走向下一步引人深思。
资料显示，2012年国内海淘交易规模达到483亿元，2013年海淘交易规模已逾700亿元。政策红利、支付红利的频繁推出让海淘在2014年显得备受瞩目。易观智库分析师卓赛君向北京商报记者表示，海淘市场前景广阔，质量却参差不齐。上海至海口物流企业仍需注意海淘服务的本质是产品服务，尤其是诸如保修、退换货等海外代购产品的后续服务，这对企业来讲至关重要。当前海淘企业尝试的品类有限，今后将扩张品类，从服饰、母婴、食品、珠宝、电子产品等多品类发展上进行突破，这也意味着电商企业将在供应商领域开展激烈的争夺。但随着市场的日渐成熟，海淘也会慢慢降温冷却。
　　超限货车进入高速公路收费站时，司机先猛踩油门再急刹车，车子过磅时一下“跳”起来，车身重量顿时变轻。3月1日至10日，省政府道路交通安全综合整治暗访组分成8个小组，在省内各市州高速公路收费站暗访时发现，上海至海口物流一些超限超载货车通过“跳秤”、“冲秤”等违规手段蒙混上高速。据统计，全省共有1930辆超限5吨以上的货车，从155个开放货车入口的高速公路收费站违规进入。截止到3月10日，各市州“双超”货车违规进入收费站，排名前三位的是：遂宁，涉及站口11个，车辆702辆;成都，涉及站口40个，车辆394辆;泸州，涉及站口10个，车辆105辆。

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