降低自身的配送成本

来源:www.haikouwl.cn 发布时间：2013-04-03 点击数:

   上海至海口货运公司今年是京东上市之前最后的准备，所以刘强东放出了盈利豪言，要求京东今年第四季度实现真正的盈利。但刘强东所谓第四季度盈利并非真正的盈利，今年京东将会在物流建设上投入几十亿，这个大洞京东根本不可能补上，刘强东所说的盈利应该会通过提高商品单价，根据销售规模增加对供应商的扣点等方式来提升综合毛利水平，同时再减少开资，第四季度实现盈利还是很有可能的。
　　京东投资巨资建立物流是在为IPO做准备，而IPO只是京东的一场大考，并不是IPO之后京东就结束了，以后不干了，京东早已开始为IPO之后做准备了。上海至海口货运公司不断冲击业绩，通过规模来增加市场话语权，进而向供应商要更高的饭店;同时京东已经拥有大量忠实的会员，现在正逐步提高商品单价，通过会员对其的信任提升毛利;另外通过自建物流，降低自身的配送成本，保证在上市之后可实现自营业务的盈利。
　　但刘强东根本不想局限于此，刘强东曾表态将会围绕电子商务行业不断开展业务，其实整个电商市场都是刘强东想要的。淘宝在广告业务上的盈利一直挑拨着京东的神经，今年京东就将上线开放平台的广告系统，这将会为其创造一笔新的收入，随着POP平台不断壮大，京东将会在平台广告上获得不菲的收益。

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