切实改善城市【上海到海口物流】物流配送体系生存环境

来源:http://www.haikouwl.cn 发布时间：2013-09-06 点击数:

　　上海凌翰物流有限公司【上海到海口物流】掌握着全国各地经常往返广东的数千台长途货车的详细资料，随时可以找到广东开往中国任何城市的回程车。无论什么特种车都有，超长、超宽、超高、超重的货都可发。上海凌翰物流的信息部门每天为厂家、物流公司、货运公司和物流专线调派车辆几十台，在上海的几十个大型停车场都有上海凌翰物流上海物流、上海货运公司、上海物流公司的联络员。在货源和车源的信息流量方面，上海凌翰物流可称为物流行业的资源整合专家。

     打破分割实现“联网”“化零为整”提高效率有效降低我国社会物流总费用,一方面有赖于经济结构调整和服务业的发展,另一方面需要切实提高物流产业的效率。一些企业和管理部门已经开展了积极探索。借助信息平台将小而散的物流主体“化零为整”,是提升物流效率的有效方式。广东林安物流集团以连锁经营的方式,7年时间在全国发展多个物流基地、整合近万家物流企业、年整合100万辆汽车,使物流成本降低20%左右。上海陆上货运交易中心成立4年来,依托网络撮合物流供需信息,将物流成本降到了货值的8%,接近国际水平。提高自有物流配送体系水平,或者大力借助第三方物流,是商贸企业降低物流成本的方向。
     北京朝批商贸公司董事长李建文说,朝批公司共代理400多个品牌,建成两条国际先进的商品分拣系统,为20多个生产商承担第三方物流,与北京100多家零售企业的1200多家终端店面紧密合作,这样的批发规模有效降低了生产商、零售商的物流费用。对管理者而言,重视改革高速公路收费、降低物流企业税负的同时,应该着力打破部门、行业、地区的分割,建立各类物流、交通、仓储设施的联动机制。比如,广东、江西、江苏、安徽四省物流行业协会,去年筹划建设全长2500公里的物流大通道。这条物流走廊计划2015年底建成,将把4省40多个城市的20多个货运站场和物流园区联网,并推广先进的货车“串式甩挂”运输技术,有望使物流总成本降低25%。商务部流通业发展司处长张祥说,随着电子商务兴起,城市物流配送需求逐步增大,但面临货车进城难题。对此,城市管理部门应该在交通设计、货运车辆管理等方面,切实改善城市【上海到海口物流】物流配送体系生存环境。

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